福建省交通运输厅于2026年01月29日向社会公布了福建省大件运输主通道：

一、主通道网络

福建省大件运输主通道网络以沈海高速、甬莞高速、长深高速、莆炎高速、厦蓉高速等国家高速公路福建境内段为核心，构建“三横两纵”高速公路主干线，配套9条高速公路衔接通道、28条普通公路衔接通道，总里程约2996公里。其中，“三横两纵”主干线约2414公里，衔接通道约582公里。

（一）主干线

主干线为东西方向三条（三横）、南北方向两条（两纵），贯穿福建全省并接入邻省高速公路网（详见附件1）。

1.三横（约1079公里）

（1）G3（京台高速，起点平潭综合实验区）—白龙互通—G70（福银高速）—跃村互通—G25(长深高速)—西芹互通—S10（宁光高速，终点闽赣界）（全程约395.4公里）

（2）G1517（莆炎高速，起点莆田秀屿）—三江口互通—G15（沈海高速）—港后互通—G1517（莆炎高速，终点闽赣界）（全程约381.4公里）

（3）G76（厦蓉高速，起点厦门海沧）—G76（厦蓉高速，终点闽赣界）（全程约302.2公里）

2.两纵（约1335公里）

（1）G1523（甬莞高速，起点闽浙界）—洋中枢纽—G15（沈海高速）—邦福枢纽—G1523（甬莞高速）—井上枢纽—增坂枢纽—G1523（甬莞高速）—浦口枢纽—G1505（福州绕城高速）—前塘枢纽—S11（福厦高速）—庄前枢纽—S53（渔平高速）—渔溪枢纽—G15（沈海高速）—海沧枢纽—G76（厦蓉高速）—天宝枢纽—G1523（甬莞高速，终点闽粤界）（全程约731.6公里）

（2）G3（京台高速，起点闽浙界）—弓鱼枢纽—G25（长深高速，终点闽粤界）（全程约603.6公里）

（二）衔接通道

衔接通道分为高速公路衔接通道和普通公路衔接通道（详见附件2）。

1.高速公路衔接通道总体布局

主要分布在福州、莆田、泉州、漳州、宁德等地市，共计规划9条衔接通道，路线总长约245.4公里。

2.普通公路衔接通道总体布局

基于大件运输历史数据，根据全省各地市制造业企业需求分布、普通公路通行能力等要素进行综合分析，共计规划28条衔接通道，路线总长约336.7公里。

二、通行能力

主通道网络内，全路段满足车货总重100吨的通行需求。其中，高速公路在路线及车型满足要求条件下最大通行能力可达200吨。

运输单位可根据不同总重选择不同车型配置，在最大限载重量内配置运输装载方案（推荐表见附件3），以提高审批效率。

大件运输审批服务热线：0591-87078382

附件：

1.福建省大件运输主通道分布图

2.福建省大件运输各地市衔接通道分布情况

3.福建省大件运输主通道桥梁结构可通行性验算结果