中国=
;物流与采购联合会<=
/o:p>
会<=
span
lang=3DEN-US style=3D'font-size:48.0pt;mso-bidi-font-size:16.0pt;line-heigh=
t:125%;
mso-fareast-font-family:\9B4F\7891;color:black;letter-spacing:.4pt;font-wei=
ght:
normal'> 员 通<=
span
lang=3DEN-US style=3D'font-size:48.0pt;mso-bidi-font-size:16.0pt;line-heigh=
t:125%;
mso-fareast-font-family:\9B4F\7891;color:black;letter-spacing:.4pt;font-wei=
ght:
normal'> 讯
第3期（总=
;第120期）
中国物流与采购ೕ=
2;合会秘书处编 =
&nb=
sp;
![](3D"200703.files/image001.gif")
新春献辞
金犬$=
766;旧岁，福猪迎新春。=
;值此新春佳节即将到&#=
26469;之际，谨向一年来ń=
73;予我会工作倾情支持=
、悉心关注的会员单=
0301;、政府部门、专家ण=
8;者、港澳台同胞以及&=
#20854;他各界人士，向所=
377;关心支持我国物流业=
;发展的国际友人，表&#=
31034;衷心感谢！致以亲Ñ=
99;问候和诚挚祝福！祝=
朋友们新春快乐、阖=
3478;幸福、身体健康、ߍ=
5;事如意！
2006年，现代物流的产Ç=
94;地位在国家规划中得=
以确立，中国物流业=
3719;得稳定快速发展。ߑ=
3;国物流与采购联合会&=
#22312;这一年也取得显著=
104;绩：物流统计、物流=
;标准、物流教育、诚&#=
20449;体系建设等行业基ij=
84;工作有了新的提升；=
针对行业发展重大问=
9064;的课题和调查研究ࡢ=
2;得丰硕成果；物流行&=
#19994;融资平台、物流园=
306;协作网络、汽车整车=
;物流联盟等相继建立&#=
65292;为会员服务的领域ć=
56;加宽广；积极参与“&=
#20840;国现代物流工作部&=
469;联席会议”工作，与=
政府部门进行多项合=
0316;或建立了工作联=
1995;机制，桥梁与纽带=
;作用得到进一步发挥&#=
12290;
新的=
968;年，中国物流业又将=
;面临新的机遇和挑战&#=
12290;中国物流与采购联×=
12;会将把2007年作为“深化=
381;务年”，与广大会员=
企业和各界朋友一起=
5292;携手并肩，共同奋ਨ=
7;，为我国物流业“又&#=
22909;又快”发展做出新ผ=
9;献，共创新的辉煌！<=
span
lang=3DEN-US>
=
![](3D"200703.files/image003.gif")
中国物=
;流与采购联合会会长
★重点推荐★去年11月，我在中国Ĥ=
89;流学会第四次会员代=
表大会上对学会工作=
6366;经提出了“五讲、三=
;诫、一提高”的要求=
5292;我想这也适用于联ࡧ=
2;会自身建设的需要。&=
#36825;是建立新型联合会 =
340;保证，大家要在思想=
;上和行动上认真对待&#=
65292;积极落实，把我们Ð=
49;同的事业推向前进。=
…=
;…(全文)
【权=
;威论点】·····&m=
iddot; 3
“五讲、= 9977;诫、一提高”是建立= ;新型联合会的保证= ····· 3
【专=
;题报道】·····&m=
iddot; 5
【政=
;府动态】·····&m=
iddot; 7
国家发改&#= 22996;：2007年煤电油运供求ळ= 8;总体趋于平衡= ····· 7
交通部：&#= 21457;布3部行业标准 自2007年5月1日起施行= ····· 8
商务部：2007年我国商品市场ळ= 8;呈现八大发展趋势= ····· 8
【联=
;合会工作】·····&m=
iddot; 9
中国物流&#= 19982;采购联合会2006年主要工作= ····· 9
中国物流&#= 19982;采购联合会2006年重点表彰项目= ····· 16
中国物流&#= 19982;采购联合会2007年工作要点= ····· 17
我会党委&#= 23436;成换届选举工作= ····· 22
希腊权威&#= 29289;流媒体对陆江会长Ű= 27;行专访= ····· 22
丁俊发等&#= 20250;领导强调要加强应ö= 13;物流工作= ····· 23
戴定一副&#= 20250;长会见广西贸促会Ê= 50;长范晓莉一行= ····· 24
崔忠付副&#= 20250;长出席“现代物流ॣ= 7;作重点联系企业座谈&= #20250;”= ····· 24
任豪祥副&#= 20250;长应邀参加AOTS北京恳谈会= ····· 25
【会=
;员园地】·····&m=
iddot; 26
我会副会&#= 38271;、国家邮政局局长Ƌ= 32;军胜造访宅急送= ····· 26
天津市促&#= 36827;物流业发展又有优ø= 00;政策= ····· 26
天津加快&#= 26500;筑现代综合交通体Ŀ= 95;= ····· 27
天津市将&#= 24314;设北方最大邮轮母Ě= 07;= ····· 27
郑州国家&#= 24178;线公路物流港开建= ····· 28
【典=
;型案例】·····&m=
iddot; 29
越海的成&#=
21151;关键在于创新
荣丰包装&#= 30340;“绿色供应链”之路= ;= ····· 31
【权&#= 23041;论点】
“五讲、三诫、&#= 19968;提高”是建立新型ೕ= 2;合会的保证
—=
;—在2006年联合会工作=
4635;结会上的讲话(节选)
陆=
&#=
27743;
（
去年11月，我在中国Ĥ=
89;流学会第四次会员代=
表大会上对学会工作=
6366;经提出了“五讲、三=
;诫、一提高”的要求=
5292;我想这也适用于联ࡧ=
2;会自身建设的需要。&=
#36825;是建立新型联合会 =
340;保证，大家要在思想=
;上和行动上认真对待&#=
65292;积极落实，把我们Ð=
49;同的事业推向前进。=
“五ť=
62;”，一是“讲学习=
221;。我们处在一个“知=
识大爆炸”的时代， =
693;识更新速度快。要跟=
;上社会发展的需要，&#=
24517;须在政治和业务等Ą=
41;面保持学习状态，重=
新学习。物流概念从=
0986;现开始，专家们在ం=
0;究争论，不断变化。&=
#25105;们联合会是专门搞 =
289;流的，要懂物流。不=
;学习不行，而且要深&#=
20837;学习，把握物流发ì=
37;规律，这也是发挥联=
合会行业指导作用的=
2522;础。我们要意识到ण=
8;习的紧迫性，积极主&=
#21160;地学习，深入透彻=
320;学习，把联合会办=
5104;学习型协会。
二是R=
20;讲创新”。创新就&#=
26159;要改革，可以说，ň=
52;合会的成立就是一个=
创新，是改革发展的=
8656;要。这几年，物流ࡡ=
7;展受到重视，也是改&=
#38761;创新的结果。现代 =
289;流的创新，为我国经=
;济结构调整和经济增&#=
38271;方式转变提供了新į=
40;方向，并将在今后产=
生积极的作用。联合=
0250;这几年的工作顺应ߚ=
2;行业发展的要求，始&=
#32456;把创新放在重要的=
301;置。方才，黎明同志=
;宣布表彰的6个年度创新项=
6;，代表了联合会在创&=
#26032;方面取得的新成绩=
290;我们要始终保持创新=
;的活力，以创新支持&#=
21457;展，把联合会建设û=
04;为创新型协会。
三是R=
20;讲服务”。联合会&#=
30340;宗旨就是“服务”，=
;服务首先要转变观念&#=
12290;我们的会员结构有É=
02;很大变化，原来物资=
流通企业的会员已经=
9981;多了，我们的服务ࠦ=
9;容和方式也要顺应变&=
#21270;，积极调整。服务 =
340;关键是建立服务体系=
;，我们要研究会员到&#=
24213;需要哪些服务，通Ű=
07;多样化的服务满足会=
员各方面的需要。联=
1512;会代表企业利益，ව=
1;向政府反映企业呼声&=
#65307;同时，要把政府的#=
201;求和政策反映给企业=
;，就是要起好桥梁和&#=
32445;带作用。我们要从È=
13;国的实际出发，研究=
有中国特色的协会服=
1153;模式，坚持“指导不=
;领导，参与不干预”=
5292;搞好各项服务工作Ӎ=
0;联合会讲服务一定要&=
#36716;变观念，真心诚意 =
340;服务。服务好了，创=
;收就在其中了。
四是R=
20;讲奉献”。虽然社&#=
20250;价值观发生了很大Ö=
64;化，我们依然要讲奉=
献，把联合会的工作=
4403;成事业来干。目前ᦁ=
2;中层领导干部是联合&=
#20250;的中坚力量，他们$=
763;勤的工作有目共睹。=
;年轻同志要在联合会&#=
36825;个平台上长久地干É=
07;业。年纪大的同志，=
要给联合会打下个好=
0340;基础，留下一个很ࣲ=
9;的摊子，支持后来人&=
#30340;工作，保持联合会=
345;续稳定的发展。就像=
;大厦要有基础，高速&#=
20844;路要有路基一样，Ň=
69;同志们要甘做铺路石=
，为后人奠定发展的=
2522;础。
五是R=
20;讲和谐”。我们倡&#=
23548;和谐型社会，就是É=
97;人为本，与人为善，=
和为贵。联合会全体=
5104;员能够走到一起来ᦁ=
2;一定要团结一致，把&=
#20849;同的事业搞好。和 =
780;不同，相互协调。我=
;们允许单位内部出现&#=
19981;同的声音，但是总į=
40;声音要统一。各部门=
要从大局出发，以打=
6896;和谐大平台出发，ಯ=
9;一由秘书长协调，推&=
#21160;和谐型联合会的建 =
435;。
我讲 =
340;“三诫”，一是“诫=
;浮躁”。我们反对不=
;踏实，表面化的工作&#=
12290;联合会的位置是靠ı=
28;扎扎实实的工作确立=
起来的。统计、标准=
2289;教育等基础工作已ಮ=
3;取得一定的成绩，联&=
#21512;会的论坛一年比一=
180;好。今后的任务是继=
;续深化，把各项工作&#=
20570;细做透，形成稳固į=
40;业务基础。二是“=
9;浮夸”。有一说一ᦁ=
2;有二说二，各项工作&=
#35201;以实效说话，以成 =
489;检验和考核工作，自=
;觉抵制不良风气。三&#=
26159;“诫傲气”。联合=
会目前是取得了一些=
5104;绩，但不能作为骄ࠑ=
8;自满的本钱。联合会&=
#26159;以服务为根本宗旨 =
340;，行事要保持低调，=
;多办实事，少说大话&#=
12289;空话。
我讲 =
340;“一提高”，就是“&#=
25552;高服务能力和水平̶=
1;。目前，我们的服务&=
#33021;力和水平还满足不=
102;行业快速发展的需要=
;。必须转变思路，明&#=
30830;方向，研究问题，Ó=
52;强学习和创新，努力=
提高业务素质，适应=
6032;型联合会发展的要=
4;。
※※※=
;※※※※※※※※※※R=
51;※※※※※※※※※※&#=
8251;※※※※※※※※※※=
※※※※
【专题报道】
1月份CFLP中国制造业指=
5968;55.1%
2007年1月，中国物流与&#= 37319;购联合会发布的CFLP中国制造业采= 6141;经理指数(PMI)为55.1％A= 292;比上月微升0.3个百分点。从2005年1月起= ，PMI指数一直保持= 312;50％以上。CF= LP中国制造业PMI指数的建立得= 040;了香港利丰集团大力= ;支持，该集团负责英&#= 25991;版PMI的编制。<= o:p>
制造=
994;PMI是一个综合指=
968;，按照国际上通用的=
;做法，由5个主要扩散指ਤ=
8;加权而成。通常PMI指数在50%以上，反映经济总体&#=
25193;张；低于50%，反映经济衰$=
864;。
本月PMI各构成指数中A=
292;生产指数、新订单指=
;数、采购量指数继续&#=
20445;持较高水平，均在60％左右；产成Ø=
97;库存指数、购进价格=
指数、从业人员指数=
6377;所回落，其余均呈ऴ=
7;幅上升态势，尤其是&=
#37319;购量指数、进口指=
968;升势较为明显，升幅=
;均在2个百分点以上ᦂ=
7;进口指数上升到55％，达到近9个月以来的最高ĕ=
00;平；购进价格指数有=
所回落，但仍保持在
针对1月份中国制造ߏ=
4;PMI调查结果，特 =
422;分析师张立群认为：=
;“1月份的PMI&=
#25351;数反映了中国经济$=
816;行态势高位稳定的特=
;点。国家统计局前不&#=
20037;发布的2006年中国主要经=
7982;数据表明，2006年中国经济尽=
1649;出现了一些波动，߭=
4;总体趋向高位稳定，<=
span
lang=3DEN-US>2006年PMI指ਤ=
8;的走势也基本反映了&=
#36825;一特点。当然，作=
026;月度指标，波动幅度=
;要大一些，但基本走&#=
21183;趋向高位稳定。今ñ=
80;1月份的PMI&=
#25351;数是这一走势的延 =
493;，预计未来中国经济=
;高位稳定的特点还将&#=
20445;持一段时间=
2290;当前股市、房市较=
;热，经济政策的变化&#=
21450;其对经济运行的影Ù=
09;、对PMI指数的影响，$=
824;需要继续观察。”
虽然=
020;近春节，制造业需求=
;仍然较为活跃。新订&#=
21333;指数接近60%，比上月上升0.7个百分点。出=
475;保持稳中略升。出口=
;订单指数继续保持在
节前=
225;业抓紧备货，加快了=
;采购活动。采购量指&#=
25968;比上月跃升2.8个百分点，达=
040;59.7％。进口指数=
7604;上月跃升2.6个百分点,=
达到最近9个月以来的最ོ=
0;点。由于企业集中采&=
#36141;，原材料库存明显=
978;升。原材料库存指数=
;达到50.6%,这是最近4个月以来首次上升&=
#21040;50％以上。
由于=
377;色金属、石油等商品=
;价格有所下降，企业&#=
36141;进价有所回落。本ć=
76;购进价格指数比上月=
下降2.1个百分点。但 =
001;于粮食、农副产品以=
;及天然气、水、电等&#=
36164;源类商品价格上涨ʌ=
92;企业购进价格继续徘=
徊在高位，购进价格=
5351;数仍然达到55％以上。
当前=
046;造业发展有以下几个=
;方面值得关注：
一是=
020;近春节，由于企业抓=
;紧备货、集中采购，&#=
23616;部地区货源供应偏ŀ=
39;，同时运输紧张的矛=
盾又有所加剧；
二是#=
768;多企业反映，由于中=
;央人民银行再次上调&#=
21830;业银行存款准备金ħ=
75;，企业融资环境收紧=
、贷款更加困难，流=
1160;资金紧张；
三是=
407;材料市场价格很不稳=
;定，有色金属、石油&#=
21270;工产品价格有所下ƀ=
77;，粮食、农副产品价=
格上涨较多，天然气=
2289;水、电等资源类商ࡹ=
7;价格趋涨，成=
6412;控制难度正在增加ᦁ=
2;生产经营压力有所加&=
#22823;；
四是从新出口&#=
35746;单指数、进口指数Ĉ=
69;看，今后制造业出口=
趋于稳定，进口趋于=
9978;升。
表 2007年1月制造业PMI=
指标 （=
%）
|
指 ੧=
1; |
调整&#=
21518;指数 |
比上&#=
26376; |
|
PMI |
55.1 |
上升 |
|
生产指数 |
60.3 |
上升 |
|
新订单指数 |
59.6 |
上升 |
|
新出口订单指数 |
55.2 |
上升 |
|
积压订单指数 |
52.0 |
上升 |
|
产成品库存指数 |
45.5 |
下降 |
|
采购量指数 |
59.7 |
上升 |
|
进口指数 |
55.0 |
上升 |
|
购进价格指数 |
55.4 |
下降 |
|
原材料库存指数 |
50.6 |
上升 |
|
从业人员指数 |
50.1 |
下降 |
|
供应商配送时间指&#=
25968; |
52.6 |
上升 |
※※※=
;※※※※※※※※※※R=
51;※※※※※※※※※※&#=
8251;※※※※※※※※※※=
※※※※
【政府动态】
国家发改委ʍ= 06;2007年煤电油运供= 7714;将总体趋于平衡
国家发改委经=
济运行局副局长朱宏=
0219;29日预计，20=
07年煤电油运供求总&#=
20307;将趋于平衡，但仍é=
84;在区域性、时段性紧=
张。
朱宏=
219;在经济形势发布会上=
;说，今年的煤电油运&#=
38382;题将更多地表现为ń=
67;构性矛盾。虽然煤炭=
供需形势进一步趋缓=
5292;电力紧张局面基本এ=
1;到缓解，但受运力制&=
#32422;、电网负荷峰谷差=
289;大、电网建设滞后、=
;安全生产、气候等因&#=
32032;影响，局部地区、Ų=
96;分时段的紧张仍然存=
在，成品油供需仍处=
0110;“紧平衡”状态。
他表 =
034;，铁路运力总体仍然=
;偏紧。今年除大秦线&#=
12289;侯月线扩能7000万吨外，主要=
4178;线没有新的投入，࣪=
3;幅度增加运量的难度&=
#24456;大，东北、西北、#=
199;南等地铁路运输仍较=
;紧张。
不过A=
292;朱宏任强调，2007年，我国经济=
1457;展面临的内外部环ࣙ=
9;总体仍较为有利。近&=
#24180;来通过加强和改善=
439;观调控，经济运行支=
;撑条件明显增强，为&#=
32463;济继续平稳较快增ž=
71;奠定了基础。
记者=
174;发布会上了解到，我=
;国第一座石油战略储&#=
22791;设施已经注油并开å=
87;运行，国家石油战略=
储备计划正在有序推=
6827;。
在谈=
040;2006年煤电油运形=
1183;时，朱宏任说，供=
4;紧张状况明显缓解。&=
#29028;炭供需基本平衡，=
180;末全社会煤炭库存1.44亿吨左右，其=
0013;直供电厂存煤2411万吨，基本处=
0110;正常水平。
他说A=
292;2006年电力供应紧=
4352;状况进一步好转，ࢲ=
9;家电网公司系统拉闸&=
#38480;电条次、损失电量=
516;比分别下降97%和82%。成=
;品油供应虽然比较紧&#=
24352;，但在周密组织下á=
22;本保证了市场供应。=
华南、华东等地区运=
6755;紧张状况缓解。国फ=
8;铁路货运量达24.4亿吨，同比增=
8271;5.8%。
交通部：发ð= 67;3部行业标准 自<= st1:chsdate Year=3D"2007" Month=3D"5" Day=3D"1" IsLunarDate=3D"False" IsROCDate=3D"Fals= e" w:st=3D"on">2007年= ;5月1日起施行
日前A=
292;由交通部组织有关单=
;位制定完成的3部技术规范（ෆ=
8;程）通过审查，已被&=
#25209;准为强制性行业标=
934;或推荐性行业标准，=
;自
这3部标准是为适应&#=
34892;业发展要求而新制ê=
50;或修订的，是在广泛=
调研，总结国内近年=
6469;有关先进技术，借ລ=
2;国外先进经验、理念&=
#30340;基础上，通过广泛=
449;求意见编制而成的，=
;将为统一相关领域的&#=
26631;准，推动水运工程ü=
16;术进步起到积极作用=
。其中，前两部为强=
1046;性行业标准，最后ߌ=
8;部为推荐性行业标准&=
#12290;
《港=
475;水工建筑物检测与评=
;估技术规范》主要包&#=
25324;混凝土结构耐久性z=
89;钢结构耐久性、防腐=
蚀附加措施及板桩码=
2836;、重力式码头、高ੰ=
9;码头、斜坡码头和浮&=
#30721;头、防波堤及护岸=
037;程的检测与评估等内=
;容。《河港工程总体&#=
35774;计规范》是在
商务部：2= 007年我国商品市场将&= #21576;现八大发展趋势
——=
0;费品市场有望保持快&=
#36895;增长。预计2007年社会消费品=
8646;售总额将达到8.6万亿元，增长13%左右。
——ஶ=
3;产资料市场增势放缓&=
#12290;产能过剩行业的投$=
164;增速将继续回落，但=
;投资增速仍将达到20%左右，对生产$=
164;料的需求依然较大。=
;预计2007年生产资料销售额&=
#36798;到20万亿元，增长16%左右。
——ࢇ=
0;品市场供求关系基本&=
#31283;定。2007年我国仍将加=
2823;宏观调控力度，有࠷=
3;于商品市场供求矛盾&=
#30340;缓和，商品市场供=
714;关系不会发生大的变=
;化。
——ऺ=
1;民消费价格总水平温&=
#21644;上涨。虽然产能过=
097;的结构性矛盾突出，=
;但受燃油价格持续高&#=
20301;运行等因素影响，2007年我国居民消=
6153;价格将会有所上升ᦁ=
2;但不会出现大幅波动&=
#12290;预计全年价格涨幅=
312;2.5%左右。
——ऺ=
1;民消费结构升级加快&=
#12290;城镇居民受收入增&=
271;及家庭轿车普及的影=
;响，健康消费=
2289;旅游消费、休闲消ฟ=
3;将成为趋势，健身、&=
#32654;容等服务性消费继 =
493;增多，节日礼品、=
金银首饰等商品持续=
8909;销。
——ཎ=
4;饮业继续成为市场消&=
#36153;的亮点。预计2007年餐饮业仍将=
0445;持高位增长，成为ৠ=
9;动社会消费品零售总&=
#39069;的主要动力。
——ߏ=
6;中西部商品市场发展&=
#21327;调性增强。随着2007年振兴东北老=
4037;业基地、中部崛起ࡴ=
4;西部大开发等战略的&=
#36827;一步实施，各区域=
457;展趋于协调。
——农村消费&#=
24066;场进一步趋旺。随ı=
28;城乡消费差距的逐步=
缩小，农村市场家电=
2289;交通、通信等消费ૈ=
4;重将上升，预计今年&=
#20892;村消费增长率在12.5%以上。
※※※=
;※※※※※※※※※※R=
51;※※※※※※※※※※&#=
8251;※※※※※※※※※※=
※※※※
【联合会工作】<=
/h2>
中国物流与ŵ=
19;购联合会2006年主要工作
一、调查研究=
取得新的成果
2006年，=
159;联合会调研成果的“=
丰收年”。据不完全 =
479;计，联合会自主研究=
;、委托研究和组织研&#=
31350;的课题完成近60件，参与研究į=
40;各方面专家超过400人，取得了一=
209;重要研究成果。
一是由联合会=
主要领导牵头，完成=
0102;5个自选课题的=
3;研任务。课题=
869;容涉及制造业物流转=
;型、物流信息化、民&#=
33829;物流发展、外资物ė=
69;进入中国的影响和物=
流园区发展。这些课=
9064;的初步研究成果发०=
7;以后，在社会上引起&=
#20102;较大反响。如，《=
105;国民营物流企业发展=
;调查报告》在全面分&#=
26512;民营物流企业现状Ø=
44;问题的基础上，提出=
把扶持发展民营物流=
0225;业纳入物流产业政ౕ=
4;体系，在税收、交通&=
#12289;金融、人力资源和 =
593;络建设等方面给民营=
;物流企业创造公平、&#=
23485;松环境的政策建议z=
90;再如，在《外资进入=
中国物流业的影响及=
0854;政策建议》中提出ᦁ=
2;必须从产业链的角度&=
#26469;认识外资进入物流=
545;我国整个产业链的影=
;响。还有，《全国物&#=
27969;园区发展调查报告z=
99;首次发布了我国运营=
、在建和规划中物流=
2253;区的数量、地理分०=
7;、建设状态、基本类&=
#22411;、开发方式、建设=
027;体、投资规模、赢利=
;模式和政策环境等基&#=
26412;情况，为政府、企Ç=
94;和投资咨询机构提供=
了有价值的参考材料=
2290;
二是完成了国=
家发改委、国资委、=
6130;政部、商务部、教ೞ=
6;部等部门下达的13个委托研究课Ɔ=
64;。主要=
377;：《我国现代物流发=
;展战略与规划研究》&#=
12289;《中国物流产业发ì=
37;与GDP增长关系研究=
299;、《采购经理指数(PMI)与经济发展研&#=
31350;》、《我国物流统ť=
45;指标体系与统计调查=
组织实施研究》、《=
0013;国现代商贸物流体౿=
5;研究》、《关于促进&=
#25105;国农村流通体系建#=
774;的财税政策研究》、=
;《中国农产品物流研&#=
31350;》、《中国物流人û=
65;需求预测研究》、《=
我国工业品超市发展=
9616;状与政策研究》、Ӎ=
8;跨国采购的发展与我&=
#22269;制造业应对策略研 =
350;》、《关于整合汽车=
;物流运力资源的研究&#=
12299;、《“十一五”时期=
;我国能源市场供需前&#=
26223;研究》、《行业协Ê=
50;政策环境研究》。参=
与组织这些课题研究=
0340;部门有：研究室、=
9;息部、行业部、会展&=
#37096;、采购委、规划院 =
561;。
三是首次设立=
了“中国物流学会研 =
350;课题”。为联=
512;科研院所、大专院校=
;研究力量，2006年首创学会年=
4230;课题计划制度，共ఋ=
0;定58件列入当年计Ò=
10;。到年底，收到43个课题的结题ü=
53;告。经专家评委评选=
，18个课题获奖。Ð=
54;中南开大学物流研究=
中心《我国第三方物=
7969;信用体系研究》，ଈ=
6;南物流研究中心《中&=
#37096;地区城乡协调发展 =
340;共同物流模式研究》=
;和广州大学物流与运&#=
36755;研究中心《食品物ė=
69;安全管理综合研究》=
等3个研究课题被࠵=
5;入商务部课题计划。<=
span
lang=3DEN-US>
二、为政府及=
有关方面服务有新的=
4320;拓
一是积极参与=
“全国现代物流工作%=
096;际联席会议”的工作=
。参与=
102;联席会议工作的总体=
;策划、课题研究和工&#=
20316;总结，完成了部际ň=
52;席会议、办公室会议=
、联络员会议和重点=
2852;系企业会议等会议ಪ=
6;要和报送国务院材料&=
#30340;起草工作及其他日=
120;工作。协助联席会议=
;完成了第二批物流企&#=
19994;税收改革试点的征Ɓ=
98;、核查和上报工作，=
163家税改企业名=
333;已经上网公示。搜集=
;、整理、提交了180家重点物流企=
994;的简介和联系方式，=
;为联席会议建立重点&#=
29289;流企业联系机制提Ë=
79;了依据。代表汽车物=
流企业，向联席会议=
5552;交了关于解决轿运๗=
0;超标问题的建议，目&=
#21069;正在协调解决之中=
290;
二是与商务部=
建立了工作联系机制=
2290;在此=
694;架内，协助商务部承=
;办了首届中部贸易投&#=
36164;博览会现代流通与È=
13;部崛起高层论坛及跨=
国采购洽谈会，以及=
0013;国东盟物流博览会୰=
9;流论坛。整理提交了&=
#12298;国内贸易“十一五̶=
1;规划的建议》、《外&=
#36164;进入我国物流行业 =
340;相关分析》、《关于=
;整顿和规范流通秩序&#=
30340;措施和建议》等材Ą=
09;。与商务部有关司局=
合作，完成了年度生=
0135;资料市场分析报告ࡴ=
4;《中日韩流通及物流&=
#32852;合报告书》的编辑=
986;版工作。
三是为财政部=
进行了系列服务。=
在完=
104;委托课题《关于促进=
;我国农村流通体系建&#=
35774;的财税政策研究》į=
40;基础上，提出了专项=
政策建议。依据建议=
0340;内容，主持了中西=
6;10个省区财政部ſ=
76;上报的50多个农村流通Ɔ=
33;目的评审工作，财政=
专项扶持资金已经下=
6798;有关单位。
四是对多部门=
的综合信息服务。=
信息%=
096;先后为国家发改委、=
;商务部、财政部、中&#=
22269;人民银行、国资委Ļ=
61;部委提供物流、生产=
资料、采购经理指数=
1561;方面的数据约2万条，分析报=
8;近200份。网络部坚=
345;每个工作日向国家发=
;改委产业司报送物流&#=
19982;采购行业信息，全ñ=
80;共报送1000余条，有的已=
4987;转报国务院。
五是协助教育=
部对物流教学工作的=
5351;导。教育%=
096;高等学校物流类专业=
;教学指导委员会和教&#=
32946;部中等职业学校物ė=
69;专业教学指导委员会=
相继设立，两个秘书=
2788;都设在联合会。开࠵=
9;了专业教指委设在行&=
#19994;协会的先例，体现=
102;联合会在物流教育工=
;作中的地位和作用。
六是开展了贸=
促会物流行业分会的=
4037;作。已经=
314;立了通畅的联系渠道=
;，并积极参加了贸促&#=
24635;会组织的重大活动z=
90;同时，利用贸促会平=
台，组织召开了物流=
0998;会会展工作座谈会Ӎ=
0;以贸促物流分会名义&=
#65292;首次参与举办了“2006中国国际林业=
0135;业博览会”、“2006南宁中小企业=
0986;口商品展览会”。与=
;韩国、美国、德国、&#=
20420;罗斯达成了出国物ė=
69;展览会合作项目；与=
英国励展集团达成合=
0316;举办“2007亚洲国际运输=
9982;物流博览会”的合作=
;意向;开通了物流贸߹=
9;网。我会沈进军同志&=
#34987;评为全国贸促系统2006年先进工作者=
2290;
七是与海关系=
统合作。首次=
312;上海联合举办了“口=
岸物流与海关通关改=
8761;论坛”。海关总署、=
;海关学会领导以及各&#=
22320;海关的负责人与物ė=
69;企业进行了面对面的=
交流，产生了很好的=
5928;果。
八是与铁道部=
运输局积极沟通。=
先后=
004;次与铁道部运输局领=
;导沟通，了解全国汽&#=
36710;物流的总体情况，ij=
40;究了今后铁路系统参=
与汽车物流业务的总=
0307;思路。
九是参与滨海=
新区开发开放论坛的=
4037;作。全国=
919;协经济委员会在天津=
;召开“建设现代国际=
3322;运和物流中心，推=
7;滨海新区开发开放论&=
#22363;”，我们参与其组ń=
55;策划以及专家邀请工=
作。陆江会长在这次=
5770;坛的主题演讲，得࠸=
0;主办单位和参会代表&=
#39640;度评价。
十是加强与部=
际联席会议成员单位=
0340;联系。利用 =
852;席会议的平台，向各=
;成员单位发送相关资&#=
26009;，邀请参加我会活Ó=
60;。今年1月12日召&#=
24320;的“2007中国物流发展=
5253;告会暨第13次中国物流专ê=
78;论坛”，就有国家发&=
#25913;委、商务部、公安%=
096;、财政部、铁道部、=
;交通部、国家工商总&#=
23616;和国家质检总局等8家政府部门的ߣ=
5;表参加。
十一是向地方=
政府物流主管部门延=
0280;服务。全年=
521;地方各级物流主管部=
;门发送《现代物流报&#=
12299;、《中国物流与采ũ=
41;》、《中国物流与采=
购联合会通讯》、《=
0013;物联参阅》等文件ࡴ=
4;书报刊1万余份，发送ஸ=
5;子邮件近1万个，提供各మ=
1;咨询近1000次。通过这些=
6381;务，许多省区市物૬=
9;工作主管部门与我会&=
#24314;立了良好关系。目=
069;，这种服务关系正在=
;向地市县延伸。
三、行业基础=
工作有新的提升
一是物流统计=
工作。2006年，=
269;家发展改革委发出《=
;关于组织实施社会物&#=
27969;统计核算与报表制ò=
30;的通知》，我国社会=
物流统计核算制度正=
4335;建立。坚持定期调=
7;与发布制造业采购经&=
#29702;指数（PMI），加强推广=
289;宣传与研究工作。在=
;此基础上，研究设计&#=
20102;非制造业采购经理ý=
51;数指标体系及实施方=
案。针对公路货运市=
2330;的需要，联合会和=
9;通天下信息技术有限&=
#20844;司首次联合发布了R=
20;全国普通货物公路运=
价指数”，并已形成=
450;期发布制度。在国家=
;发改委和国家统计局&#=
25903;持下，先后组织了Ð=
40;国物流统计工作会议=
和10省市物流统计ò=
31;谈与培训，并直接参=
与帮助个别地方政府=
0340;物流统计核算工作ᦁ=
2;积极推动地方物流统&=
#35745;工作快速起步。去=
180;年初，国家统计局致=
;函我会，对我会所做&#=
30340;物流统计工作给予Ç=
87;门表扬。
二是物流标准=
化工作。依据=
298;物流标准2005—2010年ࡡ=
7;展规划》，分两批向&=
#22269;家标准委申报了55项物流标准项İ=
46;。重点安排的4项基础性标准༿=
3;目《物流术语》、《&=
#20225;业物流成本构成与#=
745;算》、《联运通用平=
;托盘
主要尺寸及公差》、=
2298;物流中心作业通用ෆ=
8;范》已按计划完成。&=
#28041;及汽车物流、仓储=
316;业的8项行业标准已ಮ=
3;国家发改委批准发布&=
#12290;自2005年5月开=
始实施《物流企业分=
1867;与评估指标国家标࠭=
4;》以来，已向社会公&=
#24067;了3批共132家&=
#32463;评估确认的
=
9977;是物流教学与培训ॣ=
7;作。=
9289;流师职业资格认证࣌=
1;训方面，从提高质量&=
#20837;手，加强培训中心=
644;考试中心的管理，修=
;订培训教材，举办师&#=
36164;培训班和首届高级Ĥ=
89;流师论坛，为可持续=
发展打下了基础。完=
5104;了《全国注册采购१=
2;职业标准》，推出了&=
#20013;级采购师、高级采$=
141;师和注册采购经理培=
;训认证。在学历教育&#=
26041;面，两个物流专业ă=
45;学指导委员会成立以=
后，物流学科体系建=
5774;开始起步，物流管ச=
2;和物流工程两个专业&=
#22521;养方案形成Ò=
21;稿。第一届“全国大&=
#23398;生物流设计大赛”×=
51;动，《物流教育与培=
训》内部试刊。
四是物流新闻=
与信息工作。《现=
195;物流报》和《中国物=
;流与采购》先后进行&#=
20102;组织结构调整和版ƃ=
54;改造，内容质量有所=
提高，发行量有所扩=
2823;。央视数字电视《ߏ=
6;方物流》频道，在困&=
#38590;条件下，对物流行=
994;进行了有效宣传，并=
;为联合会积累了大量&#=
24433;视资料。中国物流Ç=
82;采购网实现了第六次=
改版，网站内容更加=
0016;富，网页速度更加૬=
9;畅，访问人数稳步上&=
#21319;。2006年共有390多万人次访问网站，&=
#27604;上年增长37%，平均每天点=
987;次数超过1万次，在同类ߎ=
7;业网站排名中保持了&=
#39046;先地位。2006年，进一步完=
1892;了生产资料价格指ਤ=
8;统计制度，定期发布&=
#29983;产资料市场信息，=
152;强了汽车流通信息和=
;二手车流通信息统计&#=
24037;作，还召开了全国ż=
50;材市场形势分析会和=
汽车生产企业二手车=
1649;理部门负责人座谈ߩ=
0;，加强了生产资料市&=
#22330;信息的导向作用。
五是“中国物&=
#27969;示范基地”、“中ࢲ=
9;物流实验基地”的评&#=
23457;命名工作。2006年新=
686;示范基地6个，实验基地2个。到目前，॥=
0;有示范基地15个，实验基地18个。
六是物流项目=
规划与咨询工作。=
一年=
469;，中物联物流规划院=
;组织社会力量，完成&#=
20102;10多项地方政府Ç=
82;企业的物流规划咨询=
项目，加大了与国务=
8498;有关部委的联系，ঀ=
0;始承接一些国家级项&=
#30446;。
七是物流行业=
诚信体系建设。按 =
031;全国整规办、国资委=
;下发的《商会协会行&#=
19994;信用建设工作指导ø=
47;见》，联合会出台了=
《开展物流行业信用=
0307;系建设的实施方案Ӎ=
9;及管理办法，目前已&=
#36890;过有关部门组织的=
987;家组评审论证，为2007年全面推开打=
9979;了基础。
八是物流用车=
推荐活动。由来!=
258;汽车制造、流通、环=
;保、安全、技术开发&#=
31561;领域的专家以及知×=
17;物流的企业代表，从=
物流用车的品牌知名=
4230;、技术性能、物流=
6;用性以及性价比情况&=
#31561;综合评价，推出了R=
20;2006年度中远程物=
7969;推荐用车”、“2006年度城市物流=
5512;荐用车”和2006年度散装水泥=
9289;流推荐用车”。这项=
;活动的开展，受到了&#=
27773;车生产和使用企业į=
40;好评。
四、服务网络=
建设有新的扩展
一是物流研究=
机构协作网络。该网 =
476;建立一年多来，已有=
;中国社会科学院财政&#=
19982;贸易经济研究所、Þ=
69;家发改委综合运输研=
究所和北京大学联泰=
0379;应链研究与发展中ও=
5;等50多家研究机构Ó=
52;入了“协作网”，聘&#=
20219;特约研究员91名，为深入开ì=
37;学会工作提供了新的=
平台。第五次中国物=
7969;学术年会各地推荐ࡠ=
2;评论文超过500篇。
二是物流园区=
协作网络。在连 =
493;3次每年召开全ࢲ=
9;物流园区（基地、中&=
#24515;）交流研讨会的基 =
784;上，联合会2005年发起组建了=
220;全国物流园区（基地=
;、中心）协作联盟”=
5292;目前已有近50个园区参加了̶=
0;联盟”的工作，北京&#=
12289;上海、苏州、深圳Ļ=
61;地国内重要知名园区=
大部分加入进来。
三是物流新闻=
工作网络。联合=
250;牵头成立的“全国物=
流与采购新闻媒体联=
4109;会议”，吸引了60多家各类新闻Õ=
33;位参加，每年进行行=
业“十件大事”评选ð=
37;作，不断发布行业新=
闻信息，形成了联系=
4191;泛、反映敏捷的物૬=
9;新闻宣传网络。2006年，经联合会=
1457;出的各类新闻稿件ߎ=
1;下1000篇，发挥了较=
2909;的舆论导向作用，ࣜ=
6;加了联合会在业内的&=
#35805;语权。
四是物流行业=
融资平台。我会=
982;国家开发银行达成合=
;作协议，确定由联合&#=
20250;向开发银行推荐项İ=
46;，介绍所属企业申请=
贷款，同时由联合会=
9301;头组织相关企业成ే=
5;有助于企业融资的平&=
#21488;。开发行将通过对=
179;台的支持，推动企业=
;做大做强，增强市场&#=
31454;争力。
五是汽车整车=
物流联盟。2006年1月，联合会在汽&#=
36710;整车物流工作座谈Ê=
50;上，发起组建了由9家汽车物流企ߏ=
4;为核心成员的“全国&#=
27773;车整车物流联盟”Ӎ=
0;各方就携手共建全国&=
#27773;车整车物流一体化$=
816;营平台形成共识，并=
;对如何采取具体措施&#=
36808;出平台建设的第一Ē=
93;形成一致意见。之后=
，根据要求开发了汽=
6710;整车物流对流信息ॱ=
9;台，并已开始试运营&=
#12290;
六是易货交易=
网络。易货=
132;易专业委员会成立一=
;年多来，建立了交易&#=
35268;则和专业网站，组ó=
14;了全国10个省市的易货Õ=
06;域交易管理中心，培=
训了300多名经纪人，=
457;展易货交易企业会员=
;1740人，已发放易=
6135;额度1.43亿元，累计完=
5104;交易总额5580万元。
五、国际交往=
迈出新的步子
2006年， =
852;合会主要领导带团出=
;访，参加国际采购联&#=
30431;、亚太物流联盟和Ç=
96;北亚物流学会等国际=
会议，协助全国政协=
2289;商务部等组团出国್=
1;察。同时，接待各国&=
#21516;行来华访问。与更=
810;的国际组织建立了联=
;系，拓宽了交往领域&#=
65292;提升了交流与合作į=
40;空间，联合会与有关=
国家政府部门和非政=
4220;组织进行了实质性ࡧ=
2;作。如，与美国供应&=
#31649;理协会合作，举办=
102;首届中美采购与供应=
;链管理年会；与国际&#=
37319;购与供应管理联盟×=
12;作，举办了首届冬季=
学校培训；与英国劳=
7663;集团旗下的《劳氏ߜ=
2;洲航运物流》杂志社&=
#21644;IBC亚洲有限公司=
512;作，联合举办了“2006中国物流发展=
5770;坛”、“《劳氏亚洲=
航运物流》中国物流=
3792;会及颁奖典礼”；与=
;新加坡有关公司合作&#=
65292;举办汽车物流和供ò=
12;链国际研讨会；与德=
国国际继续教育与发=
3637;协会签署了师资培=
7;合作备忘录；与日韩&=
#20004;国达成并发起成立=
102;亚洲托盘合作组织—=
—亚洲托盘系统联盟A=
307;与加州农产品协会合=
;作，完成了美国农业&#=
37096;的研究课题。2006年，还首次编=
6753;出版了英文版的《ߑ=
3;国物流发展报告》。<=
span
lang=3DEN-US>
六、自身建设=
和常规性工作有新的=
6215;色
2006年，=
013;国物流学会在武汉召=
;开了第四次会员代表&#=
22823;会，表彰了10位有突出贡献į=
40;物流专家。前不久，=
联合会党委召开了第=
0108;次党员代表大会。=
5;两次大会分别完成了&=
#23398;会和党委领导班子 =
340;调整换届。过去一年=
;中，比较突出的常规&#=
24615;工作还有：
一是行业评审=
奖励工作。包括A=
292;“宝供物流奖”的评&=
#23457;奖励，“中国物流Ç=
82;采购联合会科学技术=
奖”和“第五次中国Ĥ=
89;流学术年会优秀论文=
”评选表彰等。
二是会议会展=
工作。主要=
377;“2006亚洲国际物流=
5216;术与运输系统展览ߩ=
0;”、“第四届中国物=
7969;企业家论坛暨中国୰=
9;流企业年会”、“第=
0116;届海峡两岸暨香港ଫ=
5;门地区物流合作与发&=
#23637;大会”、“中国东=
1;物流合作高层论坛”&#=
12289;“第六届全国高校୰=
9;流教学研讨会”、“
三是行业出版=
工作。包括=
298;中国物流年鉴》、《=
;中国物流发展报告》&#=
12289;《中国物流学术前Ė=
39;报告》、《会员通讯=
》、《中物联参阅》=
2298;周讯》、《中国汽๗=
0;流通月报》等坚持正&=
#24120;出版，质量有所提'=
640;。
四是会员发展=
和专门机构工作。=
2006年， =
852;合会新增团体会员60家；经民政部ü=
09;准成立了应急物流、=
托盘和物流装备等3个专业委员会ᦂ=
7;先后为代管协会办理&=
#30003;请或变更专业委员=
250;12个，办理申请Ð=
69;设机构16个。
![](3D"200703.files/image004.gif")
中国物流与ŵ= 19;购联合会2006年重点表彰项= 0446;
一、由联合会=
领导牵头组织的5个重点调研课ག=
4;，抓住了行业发展的&=
#37325;点、难点和热点问'=
064;，初步成果发布后，=
;在社会上引起了较大&#=
21453;响。
二、 中国物流=
;学会第四次会员代表&#=
22823;会成功召开，选举É=
35;生了新一届学会领导=
班子，表彰了10位有突出贡献į=
40;物流专家，聘任了首=
批91名特约研究员z=
90;
三、研究室发=
起组建，有50多家研究机构Ö=
42;加的“全国物流研究&=
#21327;作网”，2006年首次设立“=
013;国物流学会研究课题=
;”，完成了43个结题报告，È=
26;深入开展物流学术理=
论研究提供了新的平=
1488;。
四、科技信息=
部与汇通天下信息技=
6415;有限公司联合发布=
0;“全国普通货物公路&#=
36816;价指数”，为=
994;内起到行业“风向标=
”的作用。
五、财务部的=
财务管理工作，受到=
2269;资委审计局的表扬Ӎ=
0;
六、由杂志社=
承办的“第四届中国 =
289;流企业家论坛暨中国=
;物流企业年会”有新=
0340;突破。
中国物流与ŵ= 19;购联合会2007年工作要点
在新的一年里=
，我们要坚持以科学=
1457;展观为指导，把握=
6;遇，迎接挑战，实现&=
#33258;身工作从“又快又å=
09;”向“又好又快”发=
3637;。为此，中国物流ߎ=
2;采购联合会决定把2007年定为“深化=
381;务年”。
一、围绕行业=
中心任务，突出服务=
7325;点
从全行业的角=
度看，2007年有8项=
重点工作任务：第一=
5292;贯彻落实“十一五”=
规划纲要，制定全国=
9289;流业发展专项规划ᦂ=
7;第二，从解决物流业&=
#21457;展的关键问题入手A=
292;推进现代物流产业政=
;策的落实；第三，关&#=
27880;生产资料物流的发ì=
37;，促进企业物流运作=
模式转型；第四，做=
4378;做大物流企业，培ೞ=
6;自主物流服务品牌；&=
#31532;五，统筹城乡物流=
457;展，加快农村物流服=
;务体系建设；第六，&#=
24341;导现代物流向中西Ų=
96;和东北地区扩散，促=
进区域物流协调发展=
5307;第七，继续深化物૬=
9;行业基础工作，加强&=
#34892;业自律；第八，继 =
493;深入调查研究，弄清=
;物流发展中的问题。
对于联合会来=
说，2007年有3项=
重点工作任务：一是=
5201;客观分析当前物流ߏ=
4;发展的形势；二是要&=
#25235;住重点、难点和热 =
857;问题，向工作的广度=
;和深度挺进；三是加&#=
22823;联合会自身建设的Ó=
47;度。各部门、各单位=
要密切联系行业重点=
0219;务，结合自身职能ᦁ=
2;制定好2007年工作计划。
二、深入开展=
调查研究，摸清服务=
4213;数
调查研究是发=
挥行业指导作用的基=
0784;，也是联合会深化=
1;务的前提。2007年的调查研究=
4037;作，一是要摸清会=
2;单位的基本结构和他&=
#20204;的主要服务需求，=
552;出分类服务的意见；=
;二是要了解本行业各&#=
20027;要专业“龙头企业”=
;的基本情况和他们的&#=
20837;会意愿，提出切实Ö=
87;行的会员发展和专业=
委员会设置计划；三=
6159;要选择2～3个行=
9994;和1～2个区=
2495;，进行重点物流调ం=
0;，提出推进物流服务&=
#35745;划；四是选择税收=
289;交通和金融3个专题，进行ߎ=
7;项调研，提出具体的&=
#25919;策建议；五是各部&=
376;、各单位结合自身工=
;作提出自己的调研计&#=
21010;。
主要的调研方=
法，可以结合政府部=
8376;委托课题，开展调=
7;研究；可以结合举办&=
#25110;参加会议，接待来#=
775;，接触会员的各种机=
;会了解行业情况；可&#=
20197;组织一些集中调研ė=
63;动；可以利用各种社=
会力量，推进产学研=
0456;结合。到年底，各=
6;门，各代管单位都要&=
#33267;少提交1篇调研报告。
三、加大为政=
府服务的力度，营造=
6381;务环境
联合会工作的=
开展必须依托、依靠=
5919;府部门的支持，为ਟ=
9;府服务是联合会这几&=
#24180;工作顺利开展的基=
412;经验。2007年要加大这方=
8754;的工作力度。
一是积极参与=
全国现代物流工作部=
8469;联席会议的相关工߯=
6;，充分利用联席会议&=
#30340;平台，反映会员企=
994;的意见和要求。
二是积极参与=
“十一五”重点专项Š=
68;划——《全国现代物&#=
27969;业发展规划》的编Ò=
46;工作，以及出台以后=
的贯彻落实。
三是继续发挥=
与商务部工作联系机=
1046;的作用。参与第二ऺ=
6;中国中部投资贸易博&=
#35272;会，承办全国农村=
830;品流通工作座谈会。=
;
四是积极完成=
政府部门委托的课题=
0740;究、信息报送、基ఆ=
4;材料提供等服务工作&=
#12290;
五是加强为国=
资委相关部门的服务=
5292;通过国资委的渠道ᦁ=
2;开拓大型企业服务领&=
#22495;。
六是利用好物=
流技术标准委秘书处=
2289;高校和中专两个物૬=
9;教学指导委员会秘书&=
#22788;、贸促会物流行业=
998;会以及与科技部、国=
;家统计局等部门联系&#=
26426;制及合作平台。
七是继续加强=
与部际联席会议其他=
2452;成单位的联络，向ࡦ=
8;级地方政府物流主管&=
#37096;门延伸服务。
八是扩大与全=
国人大、政协有关部=
8376;的联系，开拓参政=
8;政渠道。
四、做好行业=
基础工作，巩固服务=
4179;台
一是标准化工=
作平台。继续$=
143;彻落实八部门物流标=
;准规划，按进度完成&#=
29289;流标准的制修订。Ĥ=
89;流企业分类评估工作=
要严格把关，在保证=
6136;量的前提下，加快=
5;度。加强物流标准项&=
#30446;的交流、协调和标=
934;化学术研究，做好全=
;国标委会分技术委员&#=
20250;的筹建工作。
二是物流统计=
工作平台。要在=
570;好物流、生产资料市=
;场和制造业采购经理&#=
25351;数统计与调查工作į=
40;基础上，加强分析研=
究，完善企业物流调=
6597;统计工作制度，适ਲ=
2;推出非制造业采购经&=
#29702;指数，在预警预测 =
995;统建设方面要有所突=
;破，在推进地方物流&#=
32479;计工作方面要有新į=
40;进展。
三是物流教育=
和培训平台。要加=
378;物流学科体系建设，=
;搞好物流人才需求预&#=
27979;和师资培养，推动Ĥ=
89;流学历教育健康发展=
。物流师职业资格培=
5757;认证等培训工作要ࢷ=
2;保证质量的前提下，&=
#31283;步扩大规模，并要=
312;此基础上建立物流专=
;家库和人才库。继续&#=
25630;好与ITC合作的采购师=
521;训，稳步推进美国注=
;册采购经理培训认证&#=
39033;目，按计划搞好对ä=
06;交流与合作项目。
四是企业融资=
平台。落=
454;好与国家开发银行签=
;署的合作协议，为企&#=
19994;融资搭建平台。
五是积极开展=
行业信用体系建设。正式=
551;动对物流行业的信用=
;评估工作，在行业内&#=
26641;立一批物流诚信企Ç=
94;的标杆。
六是做好物流=
学术研究、科技创新=
1644;新闻信息等基础性ॣ=
7;作。利用=
840;国物流研究机构协作=
;网机制，在有关高校&#=
35774;立专业物流研究所ʌ=
92;聘请特约研究员，组=
织好中国物流学会研=
1350;课题，开好中国物૬=
9;学术年会。组织好已&=
#26377;奖项的评选工作，=
105;取人事部对物流行业=
;劳动模范、先进工作&#=
32773;评选工作的支持。É=
97;上各项基础工作，由=
分管的部门细化落实=
2290;
五、改造发展=
品牌项目，提升服务=
1151;能
通过这几年的=
努力，联合会初步建=
1435;了一批“品牌”服务=
项目，对行业的影响=
1147;逐渐显现。除上面॥=
0;经提到的以外，还有&=
#65306;“中国物流示范基ß=
20;”和“中国物流实验&#=
22522;地”的评审命名工߯=
6;，生产资料信息统计&=
#21644;市场分析，“中国Ĥ=
89;流专家论坛”，“中&#=
22269;物流学术年会”，“=
;中国物流企业家论坛&#=
26280;中国物流企业年会̶=
1;，“亚洲国际运输与&#=
29289;流博览会”，“物流=
;园区交流研讨会”，=
220;海峡两岸暨香港澳门=
;地区物流合作与发展&#=
22823;会”，“中国东盟物=
;流合作高层论坛”，=
220;全国高校物流教学研=
;讨会”，“全国省市 =
983;产资料流通企业集团=
;总裁座谈会”，“企=
994;采购国际论坛”，“&=
#27773;车流通行业年会”ʌ=
92;“代管协会座谈会”&#=
65292;《现代物流报》，z=
98;中国物流与采购》，=
“中国物流与采购网R=
21;，央视数字电视《东=
方物流》，《中国物=
7969;年鉴》，《中国物૬=
9;发展报告》，《中国&=
#29289;流学术前沿报告》A=
292;《会员通讯》，《中=
;物联参阅》，《周讯&#=
12299;，《中国汽车流通ć=
76;报》，“宝供物流奖&=
#8221;，“中国物流与采พ=
1;联合会科学技术奖”&#=
31561;。
以上近30个品牌项目，构成了=
;服务体系和工作“抓=
5163;”，是联合会服务功=
;能的重要体现，必须&#=
22362;持在发展中创新。ë=
45;于具有一定基础的传=
统品牌项目，要研究=
4892;业需求变化，开发ਫ=
2;的服务功能和模块，&=
#20351;传统品牌焕发新的=
963;力；对于行业新出现=
;的需求趋势，要分析&#=
20854;对行业的影响力，ă=
72;合联合会内外部资源=
，开发新的服务产品=
5292;通过创新形成新的ߏ=
4;务增长点。
六、完善服务=
网络，开展协同服务
一是扩大吸收=
新会员。2007年， =
852;合会新会员要有一个=
;较大幅度的增长，特&#=
21035;是要争取业内知名Ê=
25;业入会。发展新会员=
以会员部为主，各个=
7096;门都要通力合作，=
6;自身业务工作和发展&=
#20250;员结合起来。
二是抓好专业=
委员会的建设。随着 =
289;流发展，市场细分，=
;各类物流企业加入联&#=
21512;会，不同的工作范Þ=
60;和服务需求显著增强=
。我们要在深入调查=
0740;究的基础上，开展ੋ=
6;有针对性的专业服务&=
#12290;要在巩固完善已有=
987;业委员会的基础上，=
;根据需要设立新的专&#=
19994;委员会。
三是抓紧开展=
行业协会网络的工作=
2290;在做=
909;已有的物流园区、汽=
;车物流、物流研究、&#=
29289;流新闻等服务网络ð=
37;作的基础上，根据业=
务需要拓展新的网络=
5292;特别要抓紧开展行ߏ=
4;协会网络的工作。原&=
#21017;上每一个部门、每=
968;项工作，都要建立起=
;自己的网络，通过网&#=
32476;服务、网络互动，Ű=
80;步形成和发展“服务&=
#38142;”。要把网络建设ń=
35;入单位和部门的工作=
考核。
四是部门和部=
门之间，网络和网络=
0043;间，代管单位和联ࡧ=
2;会本部部室之间要加&=
#24378;联系，探索开展协=
516;服务。在共性服务的=
;基础上，开展为企业&#=
21644;会员单位的个性化ć=
81;务，特别是在维权服=
务方面要下硬功，办=
3454;事，见实效。
七、加强对代=
管单位的指导，形成=
6381;务合力
一是加强领导=
班子建设。要完=
892;对代管单位领导班子=
;的考核机制，通过交&#=
27969;、引进、培养等多ķ=
81;方式，把那些具有一=
定工作能力，勇于改=
8761;创新，热爱工作的ࡧ=
6;志充实到代管单位的&=
#39046;导班子。要逐步推"=
892;企业家办会，增强协=
;会的活力。
二是帮助代管=
单位进行工作定位。在目=
069;生产资料流通类协会=
;原有会员企业逐步减&#=
23569;，新体制会员企业ë=
78;未大面积加入，又受=
到工业部门协会竞争=
0340;情况下，要研究这ߜ=
3;协会新的工作定位和&=
#26381;务对象，实行分类=
351;导，促使其转轨变型=
;。
三是帮助代管=
单位强化能力建设。包括A=
292;领导班子建设，人力=
;资源建设，管理制度&#=
24314;设，业务建设，也Ô=
53;括必要的办公经费和=
硬件建设。特别是代=
1649;协会的挂靠单位，ව=
1;能够为协会工作的正&=
#24120;开展和协会工作队=
237;的相对稳定提供必要=
;支持。
四是扩大业务=
联系。联合=
250;是一个多部门协作的=
;团队，各单位、各部&#=
38376;都要从自身做起，Ó=
52;强业务方面的联系与=
合作，推进优势互补=
5292;发挥协同效应。联ࡧ=
2;会还是一个积极吸收&=
#31038;会力量的团队，要 =
852;合政府有关部门、物=
;流企业和协会、专家&#=
21644;媒体，加强社会力ŵ=
27;之间的协作，形成推=
动行业发展的合力。
八、改革内部=
机制，培养服务人才
“2007深=
1270;服务年”，任务艰巨=
;，关键在人。在于人&#=
30340;素质、人的精神、É=
54;的积极性。人才的培=
养，素质的提高，要=
8752;内部机制的改革，ഋ=
1;好环境的营造。联合&=
#20250;必须深化市场趋向 =
340;内部改革，形成和完=
;善内部激励和约束机&#=
21046;。培养一支服务意ť=
82;强，业务素质高，熟=
悉行业协会工作基本=
5268;律，把联合会作为ߚ=
7;业来干的人才队伍。<=
span
lang=3DEN-US>
![](3D"200703.files/image005.gif")
我会召开2006年工作总结会
2006年中=
269;物流与采购联合会工=
;作总结会于
国资=
996;行业协会办公室张涛=
;处长出席会议。他代&#=
34920;国资委对联合会一ñ=
80;来的工作给予高度评=
价和充分肯定，对联=
1512;会配合国资委，认௩=
5;履行协会代管职责表&=
#31034;感谢。希望联合会=
362;持以科学发展观为指=
;导，继续改革创新，&#=
24320;辟出一条和谐发展į=
40;新路，努力创建新型=
行业协会。同时要求=
1508;协会配合国资委“规=
;范年”的安排，以规=
3539;和自律推动自身建=
4;。 =
（研究室）
我会党委完û= 04;换届选举工作
在第=
108;次党代表大会结束后=
;，召开了第二届党委&#=
12289;纪委第一次会议。Ê=
50;上，选举何黎明同志=
为党委书记，戴定一=
2289;毛洪为党委副书记ᦁ=
2;毛洪兼纪委书记。
在第=
108;次党代表大会上，第=
;一届党委书记陆江同&#=
24535;向大会做了工作报×=
78;。报告全面总结了党=
委五年来的重点工作=
5306;一是加强联合会党=
0;思想建设和组织建设&=
#65292;不断提高各级党组 =
455;及党员用马克思主义=
;基本理论指导实践的&#=
33021;力和水平，提高了Ð=
26;组织的战斗力；二是=
加强和改进思想政治=
4037;作，促进和谐建设ᦂ=
7;三是参与重大事项的&=
#20915;策，充分发挥党组 =
455;的政治核心作用和战=
;斗堡垒作用；四是加&#=
24378;党风廉政建设，努Ó=
47;做好廉洁自律工作。=
陆江书记并对下一届=
0826;委提出了要求和希=
5;：一是要继续发挥政&=
#27835;核心作用，领导代 =
649;事业单位和行业协会=
;党的工作，参与研究&#=
20915;定联合会的重大事Ɔ=
33;；二是继续巩固和扩=
大共产党员先进性教=
2946;活动的成果，努力ऩ=
4;践使广大党员长期受&=
#25945;育、永葆先进性的&=
271;效机制；三是要加强=
;和改进思想政治工作&#=
65292;加强队伍建设，营Ű=
96;和谐工作气氛和工作=
环境。
合理明同志代&#=
34920;新一届党委发言。É=
82;在讲话中说，作为新=
当选的联合会党委书=
5760;，深感责任重大，߳=
1;命不凡；决心带领新&=
#19968;届党委、纪委领导&=
598;体，团结带领广大干=
;部职工，在上一届党&#=
22996;创造的良好工作局ƃ=
54;的基础上，再接再厉=
，团结一致，更进一=
7493;，把联合会党的建=
4;和各项事业发展推向&=
#19968;个新的阶段。
（党委办=
;公室）
希腊权威物ė= 69;媒体对陆江会长进行= 专访
Ű=
17;期，以陆江会长为团=
长的中国物流代表团=
3545;希腊进行了业务访=
2;。希腊物流行业权威&=
#26434;志《供应链与物流=
299;主编玛瑞丽娜女士对=
;陆江会长进行了专访&#=
65292;并在当月杂志刊登z=
90;该期杂志用四个版面=
分别对陆会长一行及=
0013;国物流与采购联合ߩ=
0;、中国物流发展现状&=
#21644;趋势等做了深度报$=
947;，以增进希腊物流界=
;对中国物流的了解。
Ŧ=
13;篇报道一经推出，便=
在当地物流行业引起=
0102;巨大反响。应希腊ঈ=
3;地物流业界的要求，&=
#12298;供应链与物流》杂=
535;已经正式向中国物流=
;与采购联合会提出举&#=
21150;“希腊物流中国行”=
;活动的请求，希望通&#=
36807;访问国家交通运输á=
22;础设施（主要的港口=
、机场等）、政府部=
8376;、相关机构及第三ਬ=
1;物流企业和运输企业&=
#65292;全面真实的了解中=
269;物流领域的发展现状=
;和所取得的成绩，并&#=
36890;过此次活动，加强ð=
76;腊和中国两国在物流=
领域的交流和合作。=
0446;前，中国物流与采พ=
1;联合会已经给出明确&=
#31572;复，欢迎希腊物流=
195;表的来访，并会努力=
;帮助对方圆满完成“=
4076;腊物流中国行”活动=
;。
（培训&#=
37096;）
丁俊发等会Ɔ= 46;导强调要加强应急物= 流工作
我会=
212;急物流专业委员会经=
;国资委、民政部批准&#=
27491;式成立。
丁俊=
457;常务副会长在听取汇=
;报后强调指出：应急&#=
24037;作涉及国家经济安Ð=
40;和社会和谐稳定，做=
好应急物流工作意义=
7325;大。应急物流专业ࣻ=
6;员会的成立，是我国&=
#24212;急领域的一件大事=
290;应急物流专业委员会=
;当前应做好这样几项&#=
24037;作：一是要把国内ij=
40;究应急工作的机构、=
人员、以及涉及的企=
9994;等基本状况搞清楚ᦁ=
2;要把国内研究应急物&=
#27969;的主要机构、专家=
560;收进专业委员会，使=
;专业委员会成为国内&#=
26435;威的应急物流研究Ø=
44;服务机构。二是要通=
过对国内外重大应急=
6041;案、重大应急事件ӌ=
9;应急物流领域存在的&=
#20027;要问题的研究，尽=
555;形成一个综合性的应=
;急物流研究报告。三&#=
26159;要积极争取国家应ö=
13;物流规划项目、部委=
应急物流规划项目、=
0465;市应急物流规划项=
6;，做好应急物流规划&=
#12289;咨询、服务工作。=
235;是要加大应急物流的=
;舆论宣传力度，要让&#=
31038;会各界了解、支持ò=
12;急物流工作。五是在=
适当时要向国务院应=
4613;办公室、国家发展ਟ=
3;革委应急处汇报工作&=
#65292;积极争取政府部门=
545;应急物流工作的支持=
;。
（行业事务部）=
;
戴定一副会ž= 71;会见广西贸促会会长= 范晓莉一行
（行业事务部）=
;
崔忠付副会ž= 71;出席“现代物流工作&= #37325;点联系企业座谈会R= 21;
（办公室）
![](3D"200703.files/image006.gif")
任豪祥副会ž= 71;应邀参加AOTS北京恳谈会
AOTS是在=
085;本通商产业省的大力=
;支持下的一个民间团&#=
20307;，成立于1959年，它的资金=
6469;源于日本政府财政৾=
8;助及日本民间企业的&=
#36190;助，属于非盈利性 =
452;织。2004年至今，我会=
9982;AOTS有过多次合作=
5292;AOTS曾以全额资助=
1644;部分资助的方式，ಭ=
2;织我国物流人才赴日&=
#26412;进行中短期的研修=
644;培训，培训效果十分=
;明显，得到了我会会&#=
21592;单位和相关企业的Ç=
68;致好评。 （培训部）
快讯五则
×
<=
span
style=3D'mso-list:Ignore'>×2月7日，我=
250;召开代管协会负责人=
;会，崔忠付副会长兼&#=
31192;书长传达了国务院Þ=
69;资委召开的直管协会=
负责人座谈会上黄淑=
1644;副主任的重要讲话౹=
4;神，并按照国资委对&=
#25152;管协会的要求，提=
986;了我会对代管协会的=
;四点要求。
（行业事务部）
×
×
× 由我=
250;汽车物流分会组织，=
;多家汽车生产企业、&#=
27773;车物流企业和汽车Ĥ=
89;流领域的专家共同参=
与制定的汽车物流行=
9994;标准《商用车运输=
1;务规范》、《乘用车&=
#27700;路运输服务规范》=
289;《乘用车仓储服务规=
;范》和《乘用车质损&#=
21028;定及处理规范》，ń=
63;国家发改委批准，将=
与
※※※=
;※※※※※※※※※※R=
51;※※※※※※※※※※&#=
8251;※※※※※※※※※※=
※※※※
【会员园地】
我会副会长z= 89;国家邮政局局长马军= 胜造访宅急送
Ƌ=
32;军胜局长介绍了邮政=
改革的情况，以及国=
8469;国内快递发展形势ᦁ=
2;还仔细询问了宅急送&=
#30340;经营情况以及上市=
037;作的进展。
Ç=
68;个开明、坦诚、愉快=
的邮政局长，必将带=
6469;一个蓬勃兴旺的快=
2;牛市，这是中国快递&=
#30340;福音。 =
（会员部）
天津市促进Ĥ= 89;流业发展又有优惠政= 策
Ű=
17;日，为推进天津滨海=
新区开发开放，进一=
7493;增强区域服务功能ᦁ=
2;大力发展现代服务业，=
066;财政局、市发改委、=
;市地税局联合制定《&#=
22825;津市促进现代服务Ç=
94;发展财税优惠政策&=
#12299;。
Ŧ=
13;政策规定，对在本市=
新设立运营总部或地=
1306;总部、新进入本市=
0;金融企业总部核心业&=
#21153;部给予财税优惠；=
588;其对在滨海新区新设=
;立的大型分拨、配送&#=
12289;采购、包装类物流Ê=
25;业及期货分割库，大=
型仓储类物流企业，=
2823;型专业物流服务类ߦ=
5;业，从事货物运输的&=
#22823;型专业运输企业及=
823;型专业运输企业，大=
;型仓储企业发生的运&#=
36755;、仓储专用设备设Ą=
45;固定资产投资贷款，=
大型专业运输企业专=
8376;用于营运业务的运๛=
5;设备折旧等，分别作&=
#20986;财税优惠、贷款贴=
687;、加快折旧的优惠政=
;策规定。
《天津市促进=
现代服务业发展财税=
0248;惠政策》的出台，ઽ=
2;举必将促进天津市物&=
#27969;业发展。
=
（天=
941;市交通与物流协会）=
;
天津加快构Ļ= 69;现代综合交通体系
2007年，=
825;津交通系统将进一步=
;推进重点工程建设，&#=
21152;快构筑现代综合交Ű=
90;体系。
今年=
825;津港将重点推进东疆=
;保税港区建设，主要&#=
39033;目包括通过吹填造ƀ=
70;形成16平方公里的陆à=
95;面积；完成北港池集=
装箱码头三期工程，=
4314;成6个10万吨&#=
32423;集装箱泊位，新增×=
34;吐能力400万标箱；在港=
306;南部建成110KV变电站及相应&#=
20379;电线路；完成供水ť=
74;施一期工程；确保2007年保税港区圈=
2260;与封关，为保税港ࡒ=
6;正式运营奠定基础等&=
#12290;
天津=
426;场扩建工程将完成高=
;架桥、航站楼装修、&#=
31649;线铺设、设备安装Ļ=
61;工程，确保扩建工程=
年底全部完工，同时=
5512;进机场配套服务设ਬ=
5;建设，加快建设北方&=
#33322;空货运基地和客运=
178;线机场。
加快$=
890;往腹地的铁路网建设=
;，确保京津城际轨道&#=
20132;通工程2007年底竣工；蓟=
8207;铁路扩能改造工程ঀ=
0;工建设，增强天津港&=
#36890;往大秦线的煤炭运$=
755;能力：全面推进京沪=
;高速铁路(天津段)=
2289;津秦客运专线、天૪=
1;西站至天津站地下直&=
#24452;线等重点铁路工程'=
033;目建设。
Ē=
92;外，还将做好“十一&=
#20116;"期间“三主六&#=
36741;”九个公路客运枢ಬ=
5;站的前期准备及建设&=
#24037;作，力争在西站改$=
896;同时，建设西站长途=
;客运中心站；确保滨&#=
28023;客运总站2007年春节前建成=
5237;入使用。 =
&nb=
sp;
（天津市交通与Ĥ=
89;流协会）
天津市将建ť= 74;北方最大邮轮母港
从天=
941;港集团有限公司获悉=
;，东疆港区配套服务&#=
21306;城市设计及起步区Ì=
62;建性城市设计方案国=
际征集评审揭晓，英=
2269;伟信公司的方案被=
0;为优胜方案。
天津 =
207;东疆保税港区分为码=
;头作业区、物流加工&#=
21306;和港口综合配套服Ó=
53;区三大区域，综合配=
套服务区位于港区东=
7096;。伟信公司方案将=
7;口配套服务区分为四&=
#22823;功能区：北部居住=
306;以居住为主，同时配=
;套商业、医疗、教育&#=
31561;设施：中心商务区É=
97;办公为主，配合商业=
、餐饮、酒店、公寓=
1561;没施；休闲度假区ߑ=
3;大部分为一期起步区&=
#65292;包括居住、办公、=
830;业、酒店以及多种休=
;闲活动设施；邮轮码&#=
22836;区定位建设中国北Ą=
41;最大的邮轮母港，主=
要功能包括邮轮港区=
2289;港务服务以及配合=
5;税港区中期建设需要&=
#32780;规划的国际采购中=
515;、酒店等国际商务服=
;务设施。目前，英国&#=
20255;信公司在其优胜方Ċ=
96;的基础上，根据专家=
：意见并吸取另两家=
6041;案的优点，正在进ඡ=
2;1 0平方公里城市#=
774;计方案的完善工作，=
;同时完成2平方公里起步ࡒ=
6;的详细规划。 （天津市交通与物&#=
27969;协会）
郑州国家干ń= 47;公路物流港开建
河南省“十一&=
#20116;”规划七大重点工ĸ=
43;之一的郑州国家干线=
公路物流港于今日开=
4037;建设。物流港位于=
3;东新区商都路与京珠&=
#39640;速公路交会处，具=
377;得天独厚的物流集散=
;优势。物流港西边，&#=
35268;划建设有快速客运ğ=
79;车站和汽车长途客运=
站，是未来的郑州综=
1512;交通枢纽；物流港ࡕ=
5;边，是设计运输能力<=
span
lang=3DEN-US>200万吨的郑州铁$=
335;集装箱货运中心；西=
;南距郑州新郑国际机&#=
22330;仅有20分钟车程。
物流 =
207;建筑总面积近300万平方米，投$=
164;约4 5亿元，内设多=
010;功能区。它以公路为=
;主，将建设成为连接&#=
37073;州铁路、郑州航空Ě=
07;，面向海外、辐射全=
国、具有国际影响力=
0340;“内陆无水港”物流=
枢纽平台。 =
&nb=
sp;
（河南省物流协Ê=
50;）
※※※=
;※※※※※※※※※※R=
51;※※※※※※※※※※&#=
8251;※※※※※※※※※※=
※※※※
【典型案例】
越海的成功Ð= 51;键在于创新
2005年底!=
521;特尔公司成立英特尔=
;创新俱乐部，就产品&#=
38144;售渠道，新技术应ī=
92;和批量采购共同探讨=
创新商业模式。2005年底英特尔公=
1496;邀请越海全球物流ࡃ=
2;入俱乐部并成为核心&=
#25104;员。合作近一年来A=
292;越海全球物流为英特=
;尔创新俱乐部供应链&#=
25972;合做出了很大努力ʌ=
92;使创新俱乐部成员的=
集中采购、分销以及=
7197;送一体化成为可能ᦁ=
2;越海物流的一体化供&=
#24212;链创新模式已在俱=
048;部成员中得到广泛借=
;鉴和推广。
近日，越海全=
球物流公司接到了来=
3258;跨国巨头英特尔的ߌ=
8;封“感谢信”。前不=
0037;，“越海物流模式”=
引起了学术界高度关=
7880;，首次被编入长江ࢇ=
0;学院教学案例。
是什么让越海=
物流成为2006年行业最大的=
220;黑马”？对此，内敛=
低调的总经理张泉说=
5292;越海物流发展最大=
0;秘诀是“综合执行能&#=
21147;强”，而这也代表ߚ=
2;物流行业未来的发展&=
#26041;向。
一、越海的“&=
#21478;类”
越海物流在业=
界的知名度陡然提高=
5292;起因是它以物流服ࡃ=
3;商的身份，帮助飞利&=
#28006;整合分销渠道。
2005年，$=
328;国巨头飞利浦更换了=
;国内总代理，让各大
张泉表示，以=
物流服务商的身份帮=
1161;厂商整合分销渠道ᦁ=
2;这在国内还是首例，&=
#20026;同行业探索出了一=
465;全新的创新发展道路=
;。越海并不是从一家&#=
21333;纯的物流商转型为Õ=
33;纯的分销商，而是在=
做好物流服务的同时=
5226;手沿着供应链伸得ੋ=
6;长一些。公司突破了&=
#20256;统意义上的物流模=
335;，实现了货物流、信=
;息流、资金流、销售&#=
28192;道的整合统一和数þ=
54;共享。
二、把供应链=
“从头干到尾”
越海物流和飞=
利浦的合作案例，在=
9318;届中国供应链管理࣪=
3;奖中获得“最佳客户&#=
20215;值贡献奖”。张泉=
8;，整合后，越海的物&=
#27969;管理不再局限于自$=
523;范围，而是与整个生=
;产、流通过程紧密相&#=
20851;，飞利浦的供应链Ĩ=
15;节因此大幅缩减，物=
流效率显著提高，供=
4212;链成本也明显下降Ӎ=
0;
飞利浦原有的=
成品从工厂到最终客=
5143;端至少要经过四家ߣ=
7;上的公司，环节多，&=
#20132;接多，运作过程中=
384;在着许多人为因素和=
;风险，各环节衔接的&#=
26102;间性和精确性因此ô=
56;成问题，同时运输和=
暂存的仓储费用也很=
8590;降下来。更为严重=
0;是，整个供应链的信&=
#24687;透明度不好，飞利 =
006;内部跟踪货物实时状=
;况费时费力，获得的&#=
20449;息准确性也大打折û=
87;。
现在，越海已=
完全覆盖了飞利浦的=
5972;个供应链环节，从ॣ=
7;厂至最终客户端中间&=
#30340;全部过程均由越海=
436;成。对于飞利浦来说=
;，减少了供应链环节&#=
65292;由原来的多家物流Ú=
30;或分销商变为一家物=
流商或分销商，提高=
0102;物流和信息流的效=
5;，信息透明度大大加&=
#24378;。
三、秘诀在于=
“综合执行能力强”
事实上，整条=
供应链上有数个物流=
0340;利润来源点，如运๛=
5;、仓储、进出口代理&=
#65288;报关）、配送、销=
806;等等。但在传统的物=
;流模式中，每个利润&#=
31354;间里都有若干家物ė=
69;企业在争抢一杯羹，=
竞争十分激烈，甚至=
1487;能造成恶性竞争。
越海通过整合=
供应链，产生了新的=
1033;润增长点。由于供ॵ=
2;链整体服务中利润产&=
#29983;的环节之间可以相=
114;平衡，因此如果仅做=
;一块业务的物流公司&#=
33258;然难以和越海竞争z=
90;
但并不是每个=
物流公司都能把供应=
8142;“从头干到尾”，越=
海“综合执行能力强R=
21;是关键。由于综合执=
行能力强，在诸如运=
6755;、代理、配送等每ߑ=
0;环节，越海都具有竞&=
#20105;力。这是越海物流 =
340;“手”之所以能越伸&=
#36234;长，而其他物流公=
496;却难以做到的原因。=
;
四、备受跨国=
行业巨头青睐
越海物流公司=
名气不大，但客户却=
0010;个如雷贯耳，且不=
8;飞利浦、英特尔、三&=
#26143;、戴尔、LG、富士康等跨Þ=
69;公司是长期客户，明=
基、广达、冠捷、光=
3453;、宝成、神舟电脑ӌ=
9;中华映管等业界著名&=
#20225;业，也纷纷把物流%=
325;任委以该公司。伯灵=
;顿和UPS，这两家世界 =
289;流巨头选择中国区战=
;略合作伙伴时，都看&#=
19978;了它。
2006年越 =
023;在国际货运代理、配=
;送网络、供应商库存&#=
31649;理等几大领域都取ô=
71;了重大创新突破，其=
中最值得一提的是，=
6234;海物流首次将飞利૰=
6;海外分销中心搬到了&=
#20013;国，这在物流界是=
456;大的突破。
越海物流刚刚=
中标了一个外资公司=
2312;华投资的巨额物流ࣨ=
6;包项目，这标志着越&=
#28023;物流首次进入汽车 =
289;流领域。同时，越海=
;在厦门和伯灵顿合作&#=
30340;为戴尔服务的“工ߏ=
4;精确配送”项目正在&#=
31609;办中，2007年将开始使用=
2290;这说明越海在这一ཀ=
6;域已达到国际水平。<=
span
lang=3DEN-US> =
&nb=
sp; =
（王珞）
荣丰包装的̶= 0;绿色供应链”之路
绿色供应链助=
推制造业升级
作为珠三角地=
区包装材料生产的龙=
2836;企业，荣丰包装制ࡹ=
7;（深圳）有限公司的&=
#24180;销售额数以亿计，=
599;天发往世界各地的包=
;装材料要用十几辆集&#=
35013;箱货柜来装。这么Ç=
68;家大型的制造业企业=
，按理说其库存原材=
6009;的浪费是难以避免=
0;。但是记者在采访中&=
#21364;惊讶地发现，该公=
496;三层楼的原材料仓库=
;只利用了不到半层，&#=
37319;购的原材料大部分ų=
17;在生产线上运转！
“以往仓库里&=
#22534;满了各种原材料，=
981;仅占用资金而且造成=
;浪费。”该公司企管=
0013;心总监高立彬表示ᦁ=
2;“引进神州数码ERP‘绿色供应链̵=
7;之后，企业原材料库&=
#23384;准确率达到99％以上，大大Ŏ=
10;约了企业成本并且提=
高了生产效率。”
制造业产业转=
型迫在眉睫
荣丰包装的“&=
#32511;色供应链”之路，Ē=
91;在成为深圳乃至珠三=
角制造业实现发展模=
4335;转型和产业升级的ߌ=
8;个缩影。
珠三角研究中=
心
“绿色供应链&=
#8221;助推产业升级
这一产业升级=
思路，与神州数码ERP致力打造的“Ņ=
11;色供应链”不谋而合&=
#12290;为了帮助制造业企=
994;应对欧盟两项环保指=
;令所树立的“绿色壁=
2418;”，神州数码ERP从当前制造业=
384;在的实际问题出发，=
;通过打造绿色供应链&#=
24110;助制造业企业把提ƌ=
40;企业经济效益与环境=
保护、资源利用和生=
4577;平衡有机地统一起=
9;，实现产业良性循环&=
#21644;共同发展。
神州数码副总=
经理李建东表示，“R=
16;绿色供应链’的核心&=
#26159;从节约企业各项投=
837;、降低资源消耗入手=
;，帮助企业实现流程&#=
26631;准化、研发快捷化z=
89;运作协同化、管理适=
度化，最大限度地对=
0225;业资源实行优化配ಾ=
2;，实现快速反应、流&=
#31243;优化、绿色运营和=
487;持续发展。”
据介绍，在有=
关部门的多重推动下=
5292;神州数码ERP“绿色供应链̶=
1;正在被越来越多的制&=
#36896;业企业所接受。众=
810;知名企业，如深圳矽=
;感科技有限公司、惠&#=
28006;电子（深圳）有限Ð=
44;司、广东正野电器有=
限公司、深圳太太药=
9994;、香雪制药等纷纷ਅ=
8;手神州数码ERP走上“绿色供ò=
12;链”之路。
相关链接
绿色供应链的=
概念，最初是由美国=
3494;歇根州立大学的制=
6;研究协会在1996年提出的，当时提=
986;这个概念的目的，是=
;基于对环境的影响，&#=
20174;资源优化利用的角ò=
30;，来考虑制造业供应=
链的发展问题。也就=
6159;说，从产品的原材ਨ=
9;采购期开始，就进行&=
#36861;踪和控制，使产品=
312;设计研发阶段，就=
遵循环保的规定，从=
2780;减少产品在使用期ࡴ=
4;回收期给环境带来的&=
#21361;害。 =
&nb=
sp; =
（王珞）
（本期文章未署=
;名者均由网络事业部&#=
20379;稿）
![3D"文本框:](3D"200703.files/image007.gif")
专题= 报道
=
&#=
20250;员通讯（电子版）
联合= 会工作
联合= 会工作
会员= 园地