5月29日下午，作为“2026物流数据应用创新大会暨第九届物流诚信大会”的重要组成部分，以“数据要素×多式联运”应用场景创新与落地实践探索为主题的分论坛在湖北孝感召开。论坛深度挖掘数据驱动下多式联运生态模式建设与效能提升策略，探寻数据资源应用经验与物流运输结构优化实践新路径，以数据创新赋能行业高质量发展。湖北商贸物流集团数字科技中心总经理张旋坤，湖北运之盟科技有限公司商务总监付祎，浩吉铁路股份有限公司运输管理部副主任、浩吉铁路经营开发公司副总经理李桢，中欧班列（荆州）国际物流有限公司副总经理陈望明，武汉理工大学交通与物流工程学院副教授王正国，济宁港航集团物流事业部副总经理、山东融汇物链产业发展有限公司副总经理田兴劝，江苏好三由信息科技有限公司产品总监叶于峰，安徽东汇储运股份有限公司、安徽彦思信息科技有限公司总经理汪国罕进行了主题分享。

论坛由武汉科技大学教授、湖北省物流学会副秘书长马云峰主持。

张旋坤围绕“数智赋能、亿联未来”对湖北商贸物流集团数字化实践经验进行了分享。他指出，湖北商贸物流集团紧扣国家降本政策、湖北强枢纽战略、行业智能技术生态趋势，以集成化服务、实体化转型、数智化运营、高端化发展战略破局，构建“1+2+N”数字化体系，以 AI 数字大脑为核心，依托智慧米兰电竞入口安卓版与智慧物流平台支撑，打造亿联云链、亿联云仓、亿联智运等平台产品矩阵，提供集成式一体化服务。平台聚集“采”、“运”、“储”、“销”、“数”全链路赋能，实现阳光采购、线上集采、透明在途、智能调度、全库链通、物联监测，深度融合挖掘多源业务数据，打造业财一体化与智慧风控体系。未来，集团也将持续以技术创新驱动业务发展，推动 AI 与数据赋能，打造数智米兰电竞入口安卓版新生态。

付祎聚焦科技平权与生态共生深入阐述了签好运赋能网络货运合规新路径。她以《网络货运承运平台经营管理办法》为引，指出合规是网络货运行业的刚性需求。当前行业处于科技能力不平等的行业矛盾中，中小物流企业普遍面临技术弱、成本高、风控差、数据割裂等痛点。基于此，签好运平台以连接、协同、赋能为核心，深度链接组织资源，提供业务数字化协同、财税能力合规化、业财一体化、AI 协同办公等服务，帮助企业从“经验驱动”走向“数据驱动”，从“人工管理”走向“智能协同”。她表示，平台还可以针对人车身份混同、结算混乱、合规风险等问题，推出反向开票与税务合规解决方案及物流劳务数字化解决方案，实现全链路数字化与完整合规体系，进一步以轻量化、低成本方式让中小物流享有大企业级数字化能力，共建合规高效的物流新场景。

李桢发表了名为《浩吉铁路多式联运探索与创新》的主题分享，她聚焦铁路多式联运发展现状、存在问题与市场需求，指出要延伸铁路运输物流链、米兰电竞入口安卓版，拓展全程物流增值服务，从承运人向多式联运经营人转型，从“管铁路”向“链物流”转型的铁路发展新思考。浩吉铁路作为全球最长重载货运铁路，持续推动运输和多式联运组织创新，实现大宗物资“快递式”运输，全面提升煤炭运输“稳定性、经济性、时效性”，同时打通跨方式、跨区域铁水联运运输衔接，以反向运输思路实现长江黄金水道与铁路通达性相结合；浩吉铁路还探索“物流+”模式创新，发挥“物流+商贸”、“物流+金融”、“物流+数据”多元生态，配套运费融资、金融风控等增值服务；强化物流规则和标准体系创新，打通多主体数据互通，实现一单到底、统一结算，依托数据协同共享完善全链路物流服务。

陈望明以“亚欧商贸桥梁 畅联国际市场”为题详细介绍了中欧班列（武汉）运营情况。他指出，中欧班列（荆州）国际物流有限公司作为湖北港口集团的全资子公司，是湖北省中欧班列运营平台，以构建公铁水空四位一体综合物流服务体系为基，打造七线四向运输网络，深度赋能跨国班列国际多式联运服务。公司依托湖北港口集团资源优势，开通国际多式联运通道，建成了以武汉为枢纽联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟国际多式联运服务网络及运输体系，同时依托自有冷链设备与大型综合物流园，为客户量身定制冷链运输解决方案，提供境外直采、班列运输、米兰电竞入口安卓版金融衍生服务，强化境外布局能力，助力孝感外向型经济发展趋势，以“班列+产业”模式带动省内外贸与产业集聚，致力建成全国标杆班列品牌。

王正国围绕数据驱动下的智能仓储系统运营策略研究进行了深入的阐述。他以中国智慧停车行业高速发展期为大背景，深入剖析了智能车库系统分析与环境建模搭建思路。他详细地介绍了系统依托真实停车数据，运用 LightGBM 模型算法完成时段、天气等多维度停车需求预测功能；系统还可按车辆停车时长需求划分短、长、缓冲库区，动态调整各分区车位分布以适应实时需求，建立运行时间模型和排队网络模型，依托禁忌搜索算法实现动态库位分配。同时，系统创新数据驱动动态待命位策略，基于FlexSim的仿真验证，有效降低系统运行时间与能耗，AGV空载运行时间缩短，利用率提高，实现RIG系统的高效运营。系统将数据驱动、数据分析深度运用到智能车库优化决策中，为智能仓储车库数字化运营提供算法与实践参考。

田兴劝聚焦“释放数字多式联运效能 打造绿色智慧国家物流枢纽”深入剖析了山东融汇集团构建“港、贸、船、产、建、融”全产业链全要素港航产业生态建设思路与数字化赋能策略。山东融汇集团立足济宁运河区位，整合港口与船舶资源，构建全球大宗商品集成网络，打造全链条绿色航运体系，形成港产融合的产业发展格局。在数字化创新方面，集团依托融汇数易米兰电竞入口安卓版综合服务平台，打通港、贸、车、船数据联动通道，实现大宗商品交易、综合物流承运、港口生产作业、米兰电竞入口安卓版金融落地等一体化综合服务能力。平台还联动贸易链、物流链、港口链、金融链四链，协同赋能产业链效能提升，共创大宗商品米兰电竞入口安卓版价值新生态。未来，集团将持续实施“1355” 发展战略，聚力建设多式联运、商贸物流、临港产业集群、航运服务创新、绿色船舶制造五大中心，打造国内一流大宗商品米兰电竞入口安卓版集成服务商。

叶于峰发表了名为《数链长江，AI赋能水运新效能》的主题演讲，他围绕内河航运的典型特征及数字化发展现状背景，指出大宗商品物流对数字化能力需求日益增长的行业现状。他表示，数智赋能的核心基础依赖于标准和数据的共享互通，以数据、模型为要素，深度融合全场景业务、数据流，通过数据、模型和算法赋能价值创造。基于此，好三由作为水路网络货运试点企业，依托AI与大数据打造运吨吨智慧航运平台，通过数字化服务实现全流域智慧感知，智能匹配低价运力及多式联运方案设计，降低物流成本与船舶空驶率，运力利用率显著提升。平台还配套覆盖油品、保险、船舶维保等衍生服务，构建全链路水运数字生态，以标准化和数据化赋能内河航运降本增效。