日前，北京市政府办公厅印发《北京市有效降低全社会物流成本实施方案》（简称《方案》），聚焦物流全流程、全链条，围绕提升货物运输能力、完善物流基础设施网络等五个方面提出16项具体举措，有效降低运输成本、仓储成本、管理成本，形成安全高效、竞争有序的物流市场。

《方案》提出，加强空港型国家物流枢纽建设，积极拓展国际航线，不断完善“全货机＋客机腹舱”航空网络布局；推进铁路货运外环线建设及编组站功能优化，加强铁路干线运输与物流服务市场化对接，大力发展高效稳定的直达货运班列；完善多式联运标准规则，健全“一箱制”服务体系，提高铁路、公路、港口联运“中途不换箱”“全程不开箱”等“一箱到底”服务能力，拓展多式联运“一单制”服务功能。

根据《方案》，北京将加快构建三级物流体系，加快高端标准仓库、智慧立体仓储设施建设，鼓励既有仓储设施升级改造；鼓励在环京物流园区布局服务首都的区域性物流设施，积极推进“平急两用”公共基础设施建设，规划布局城郊大仓基地。

围绕改进城市配送服务，北京将拓展新建市郊铁路货运功能，服务保障物流节点运输和联络需求；扩大城市轨道交通非高峰时段开展物流配送试点线路范围，探索开行物流配送专列；完善快递分拨处理中心、末端服务网点等物流配送体系，鼓励设置楼宇配送中心，提供端到端服务。