12日，装载南康木家具的赣州港至广州港首列“三同”(同港、同价、同效)出口班列从赣州港发车，这是赣州港从2018年全国首创开行“三同”班列以来，首次开行至广州港的“三同”出口班列。

赣州市是江西的“南大门”，赣州港是中国第八个内陆开放口岸、首个内陆监管试验区。铁路部门开行中欧亚班列，推动赣州、南康加快融入国家“一带一路”倡议，实现南康家具“木材买全球、家具卖全球”的千亿产业集群，扩大“双向开放”效应。

此外，赣州港也积极推出“进境货物同价到港，出境货物同价起运”的“同港同价”海铁联运班列，落实“同港、同价、同效”的“三同”理念，助推赣州企业降低物流成本，享受沿海国际大港优质服务，增强市场竞争力。

12日，赣州港至广州港首列“三同”(同港、同价、同效)出口班列从赣州港发车。　曹辉林 摄

广州港是粤港澳大湾区的综合型枢纽港。铁路部门表示，首列赣州港至广州港“三同”出口班列的开行，为两地企业搭建了更便捷、更高效的物流通道，标志着赣州和广州“两州、两港”间开放合作越来越紧密。

截至2019年4月11日，赣州港已开行去程中欧亚班列69列3109车，运送货物61591吨，同比增加46列2154车，增运货物36761吨;返程中欧亚班列15列569车，运送货物14225吨，同比增加11列405车，增运货物10125吨。