米兰体育登录

中国物流信息中心

今年以来，社会物流运行保持总体平稳、稳中有进的发展态势，韧性和活力持续彰显，总体呈现需求稳、结构新、供给强、价格分化、微观承压五个特点。需求稳，社会物流总额保持稳定增长，需求结构有所优化；结构新，高技术制造、机器人等升级类物流需求加快释放，货类结构持续升级；供给强，物流市场规模稳步扩张，国际物流通道扩容提质，枢纽通道网络加快完善；价格分化，海运、公路、快递等服务价格走势分化、细分领域显现改善迹象；微观承压，物流企业经营总体平稳、韧性显现，但经营成本压力延续，效益改善基础仍需巩固。同时也要看到，8月份受国际环境复杂多变以及国内部分地区极端天气影响，巩固物流运行稳中向好的基础仍需加力。

一、物流需求总体平稳，增量分化、结构升级持续推进

1-8月，全国社会物流总额达243.6万亿元，按可比价格计算，同比增长4.9%，增速比1-7月小幅回落0.1个百分点。进入8月，在外部环境复杂多变、部分地方极端天气多发的背景下，物流需求顶住压力、稳中有升，社会物流总额稳定增长与结构优化同步推进，产业链米兰电竞入口安卓版韧性进一步凸显，物流需求延续总体平稳的运行格局。

工业物流运行总体稳定，新动能对增长的支撑作用显著增强。1—8月工业品物流总额同比增长5.3%，增速与1-7月基本持平，8月同比增长4.9%、比上月加快0.4个百分点，工业品物流基本盘保持稳定。工业制造领域升级对物流端的影响集中体现在两个方面：一是带来增量，8月高技术制造业、数字产品制造业增加值分别增长16.7%、15.7%，对规上工业增长贡献超六成，电子、集成电路等产业链条长、协作环节多的行业较快增长，高货值、高时效、强协同货类增加，带动上下游原材料、零部件、半成品流转需求沿产业链同步释放；二是推动物流模式适应性创新，入厂物流、线边物流、米兰电竞入口安卓版协同等加快布局，相关整机、核心部件的生产、周转和发运需求持续扩大。机器人等新产品快速放量，8月机器人减速器、工业机器人产量分别增长11.4%、34.6%，形成新的物流需求增量。工业品出口结构升级对国际物流适配能力提出更高要求，8月工业企业出口交货值同比增长11.1%、连续5个月两位数增长，装备制造业增加值增长12.1%，相关跨境物流需求高位增长，带动工业品物流需求规模扩张和货类结构优化。

民生消费物流结构转型纵深推进，新型消费成为主要支撑。1-8月单位与居民物品物流总额同比增长3.4%，增速比1-7月回落0.3个百分点。随着扩内需、促消费政策措施逐步落地见效，消费端需求变化推动物流网络下沉及即时配送、仓配一体化等物流服务模式创新，单位与居民相关的消费物流需求发展质量不断提升。一方面，创新型商贸流通场景运行稳定，1-8月网上商品零售额同比增长4.3%，快于整体商贸流通水平，吃类商品网上零售额增长15.9%，仓储会员店、无人值守商店零售额增速均超过25%，线上线下融合拓展消费物流空间。另一方面，城乡消费相关物流需求结构有所优化，1-8月乡村消费品零售额同比增长2.3%，增速仍高于城镇1.3个百分点，农村业务量指数达127.6点，下沉市场物流需求加速扩张，民生消费相关物流需求规模稳步扩大的格局并未改变。

进口物流增势趋缓，关键产品支撑作用较强。1-8月进口物流总额同比增长0.6%，增速比1-7月回落1.2个百分点，进口物流实物量增速延续稳中趋缓运行态势，低增长波动与货类结构分化并存。8月进口物流量在能源资源品调整中有所趋缓，但高技术制造链相关货类对进口物流的托底作用进一步增强。大宗货类中，铁矿砂及其精矿进口物流量同比增长3.3%，保持基本稳定；煤及褐煤由7月高增长转为小幅下降，原油、成品油降幅较7月收窄但仍处低位；铜矿砂、铝矿砂及天然气进口物流量均转为下滑，货类增势呈现分化走势。产业升级类货类继续构成主要支撑，机电产品、高新技术产品进口金额同比分别增长44.0%和60.1%；其中二极管及类似半导体器件、集成电路进口量同比分别增长10.5%和6.8%，工业机器人、半导体制造设备进口量分别增长27.8%和53.6%。进口产品结构变化对保税物流、精密运输、国际通道适配能力提出更高要求，相关物流供给加快跟进适配。

二、物流供给体系加快完善，通道保障能力持续提升

1-8月物流业总收入9.8万亿元，同比增长4.3%，增速比1-7月小幅回落0.2个百分点。物流市场规模扩张增势基本稳定，行业景气稳步回升，1-8月中国物流业景气指数均值为50.1%，并连续4个月位于扩张区间。铁路、道路、航空、邮政快递及多式联运等主要物流业态业务总量指数均处于扩张区间，细分领域物流市场活力进一步提升。

物流基础设施持续补强，枢纽通道网络供给加快完善。物流领域投资保持平稳较快增长，物流运行的物质基础不断夯实。从投资总量看，国家统计局数据显示1-8月交通运输、仓储和邮政业固定资产投资同比增长2.1%，8月物流业景气指数中的固定资产投资完成额指数保持53.7%的较高区间，重点领域物流网络完善、设备更新、技术升级获得坚实保障。从行业看，航空运输业、水上运输业投资分别增长16.7%和14.7%，明显快于行业整体，补齐国际物流、水运通道短板增势较为明显。从重点项目看，运输枢纽、干线通道等重大项目加快推进，8月西部陆海新通道骨干工程平陆运河启动实船试验，通道基础设施支撑能力进一步夯实。从顶层设计看，《物流网建设实施方案》印发实施，围绕物流枢纽组网、骨干通道、多式联运和信息互联等重点环节进一步完善布局，推动物流基础设施向“成链成网”转型升级。

铁路运输服务保障有力，多式联运服务提质升级。国铁数据显示，1-8月全国铁路累计完成货物发送量同比增长0.7%，货物周转量同比增长5.8%，显示铁路长距离运输比重提高与周转效率提升同步显现。从运输保障看，铁路部门对国计民生重点物资实行运力倾斜、优先保障，1-8月发送电煤9.28亿吨，全国铁路直供电厂存煤保持较高水平，化肥及农药运量增长12.5%，粮食运量增长9.9%，重点时段能源和民生物资运输安全有序。从结构转型看，1-8月全国铁路发送集装箱同比增长7.5%，适箱货物加速“散改集”，高附加值货源增量明显，铁路货运加快向现代物流体系转型。从联运发展看，1-8月国家铁路集装箱铁水联运量同比增长8.6%，提单应用场景向江海联运、铁水联运延伸，覆盖范围拓展至30多个省份；铁公联运量完成3.2亿吨、同比增长65.5%，“门到门”全程物流服务能力显著增强，运输衔接更紧密、流通更顺畅，多式联运“一单制”、铁公联运等先进物流组织模式加快推广，物流运行向优向新取得积极进展。

国际物流通道扩容提质，跨境运输网络韧性持续增强。国铁数据显示，1-8月中欧（亚）班列累计开行24605列，同比增长9.7%，其中中欧班列开行同比增长15.9%；国际航线货邮运输量同比增长11.8%，陆空跨境运输能力同步提升。从重点通道看，据重庆海关统计，1-8月，西部陆海新通道沿线省（区、市）经通道进出口货物同比增长10.8%，延续两位数增长态势；经中老铁路进出口货物同比增长1.6%，其中机电、光伏、新能源汽车等产品出口保持较快增长，跨境物流供给加快向高附加值、高时效需求适配。国际物流网络稳定性和多元化水平进一步提升，对产业链和国际贸易的支撑能力持续增强。

三、服务价格分化中显现改善迹象，微观主体承压运行、韧性显现

物流服务价格有所趋升，行业竞争态势持续改善。今年以来，综合整治“内卷式”竞争政策持续显效，叠加国际油价高位运行，对物流服务价格继续形成支撑，海运、公路、快递价格呈现分化走势。海运方面，内贸“前高后低”、外贸航线显著分化，8月沿海（散货）综合运价指数月均值1213.6点、环比上涨5.9%，其中煤炭运价指数环比上涨6.6%；出口集装箱综合运价指数月均值1835.55点、环比回落1.9%，但1-8月累计均值1414.5点、高于上年同期13.2%。公路方面，受运力供给高位、需求偏弱影响，8月公路物流运价指数105点、环比回落0.23%。快递方面，“反内卷”成效巩固、价格中枢稳中有升，1-8月快递业务量同比增长4.6%，业务收入增长7.4%，收入增速持续快于业务量增速；8月票均收入7.66元、同比提高4.0%（据国家邮政局及重点企业数据），随着旺季临近，部分快递业务集中区域价格有所回升，有望带动行业价格进一步回暖。

物流企业经营韧性显现，但效益改善基础仍需巩固。重点调查汇总数据显示，1-8月重点调查物流企业物流业务收入同比增长6.0%，增速较1-7月回落0.5个百分点、连续三个月保持基本稳定，物流微观主体经受住需求波动和成本上行的双重考验。大型、专业化物流企业依靠服务质量升级、模式创新和精细化管理拓展增收空间，多式联运、米兰电竞入口安卓版整合等先进物流组织模式加快拓展，1-8月米兰电竞入口安卓版合同订单数量同比增长15.8%、延续较快增势，成为物流运行向新向优的直接支撑；综合整治“内卷式”竞争政策效应逐步显现，市场竞争趋于有序，物流企业经营正从价格竞争向价值创造转变。但也要看到，受国际原油价格高位震荡等因素影响，物流企业经营压力尚未根本缓解：前8个月主营业务成本指数均值为52.4%，成本增速持续高于收入水平，1-8月重点调查企业每百元物流业务收入中的成本95.4元、比1-7月回升0.3元，企业盈利空间收窄，8月主营业务利润指数环比回落0.4个百分点，铁路、公路、航空和快递盈利水平均有所下降，成本管控压力依然较大。总的来看，成本高位与需求波动叠加，效益持续改善的基础仍需巩固。

综合来看，1-8月我国物流运行呈现“稳中有进、结构向新、微观承压”的发展态势。需求端，总量平稳、增量分化、货类结构升级，高技术制造、装备制造物流需求保持两位数增长，消费物流受“以旧换新”与线上消费双轮驱动，进口物流低位企稳。物流运行端，多式联运“一单制”、铁公联运、米兰电竞入口安卓版一体化等先进组织模式加快推广，运输衔接更紧密、流通效率稳步提升，局部领域向优向新态势明显，行业整体质效改善仍需持续巩固。微观层面，服务价格分化中显现改善迹象，重点企业收入增速连续三个月稳定，但企业经营成本压力延续，效益改善基础仍需巩固。

四季度物流行业进入传统旺季，需求有望加快释放。8月业务活动预期指数为54.4%、环比回升1.6个百分点，新订单指数连续6个月回升，微观主体对市场发展信心总体向好。同时也要看到，地缘局势、国际油价波动、全球经贸复苏放缓、极端天气等因素仍可能扰动物流运行，旺季需求释放与风险因素并存，物流运行仍存在不确定性。

下阶段，政策锚点建议进一步推进物流质效提升。一是结合《物流网建设实施方案》，围绕物流枢纽建设和互联互通、提升物流通道承载力、补齐城乡物流设施短板等七个方面部署17项任务重点推进，提升物流流通顺畅度和产业链衔接效率；二是顺应需求升级趋势，推动入厂物流、线边物流、米兰电竞入口安卓版一体化、国际物流、保税精密运输、即时配送、仓配一体化等物流模式适应性创新；三是持续治理低价竞争，规范平台收费、清理拖欠账款、支持中小微企业数字化改造，推动降本政策向中小微企业倾斜；四是统筹做好旺季运行保障和风险防范，推动物流运行延续稳中有进的发展态势。