发布时间:2022-12-26 10:38:36 中国邮政快递报
关注中物联
由于新冠肺炎疫情改变了人们购物习惯而拉动了B2C需求,2021年的欧洲快递、邮政、包裹市场(CEP)增势强劲。
最近,欧洲知名寄递服务咨询公司Effigy Consulting发布的最新报告显示,2021年,欧洲CEP市场增速相比2020年虽有所放缓,但收入和业务量分别增长了13.3%和11.6%,有的国家甚至高达20%。欧洲CEP市场总规模达881亿欧元,年业务量超183亿件。
2021年,欧洲CEP收入的增速超过了业务量的增速,导致平均每件收入增长了约1.5%。这主要是因为运力有限的寄递企业提高了运费,并优先递送愿意支付更高费率的客户订单的原因。
其中,B2C业务是增长的主要驱动力之一,业务量增长了14.8%。Effigy Consulting合伙人Philippe Masquelier表示,2021年,尽管实体店消费也在恢复,但没有达到2020年的超高增长水平,还有比疫情暴发前更多的消费者选择线上购物。B2B业务在2021年实现复苏,业务量增长4.9%。此外,国际包裹市场总体上比国内更有活力。主要是因为国际交通限制较少,洲际流量(欧洲以外)增长特别强劲。
分国家来看,小而美的市场值得关注。2021年,受到高通胀水平的影响,立陶宛和土耳其的CEP市场收入均实现40%的增长。其他主要大型市场的量收增速则相对缓和。
分企业看,老牌欧洲寄递企业依然是去年的赢家。DHL Express实现了收入最高增长,接近30%。受B2B业务的拉动,几家主要寄递企业和跨境寄递服务提供商的收入减少水平要低于邮政运营商。有几家邮政企业因为国内B2C市场需求旺盛,实现了盈利,如意大利邮政(Poste Italiane Group)、葡萄牙邮政(CTT Group)以及爱尔兰邮政和土耳其邮政。
其他寄递企业如InPost集团、Packeta和亚马逊等也实现了B2C业务增长。由于收购和整合了Mondial Relay和Hermes UK,以及在波兰国内市场的高增长,InPost一直在快速增长。此外,波兰有利的经济形势和高涨的C2C业务量以及国家对智能储物柜发展的支持等均给InPost带来利好。
亚马逊物流在欧洲的增长则主要来自更多的自用需求。亚马逊国际部门(不包括美国)的销售额在2022年上半年有所下降,但亚马逊现在通过自己的仓储和履单服务在欧洲递送超过15亿件包裹。这也仅代表通过亚马逊履单中心处理的包裹量,不包括由其他当地承运人运输的包裹。分析认为,亚马逊无疑已经在整个欧洲的B2C国内派送市场获得了更大份额。
2022年,Philippe Masquelier表示,全球经济原本在经历疫情造成的多重供需冲击后恢复了一定的平衡。但是到了3月,由于能源供应中断、通胀上升等严重影响了全球包裹市场。Effigy Consulting预测,主要受到B2C包裹市场萎缩的影响,2022年上半年欧洲业务量或将减少6.1%,2022年整体销量或下降9%。
每日 推荐
- 农业农村部:千方百计拓宽农民增收渠道 助力释放农村消费潜力
- 【上海】首个航空前置货站启动试运行
- 交通运输部举行专题新闻发布会 让3800万货车司机少些身心劳累多些暖心体验
- 交通运输部举行发布会介绍加强货车司机合法权益保障工作
- 多家单位联合发起交通大模型创新与产业联盟 综合交通运输大模型落地再提速
- 2025年上半年社会物流总费用与GDP的比率降至14%
- 三部门印发通知开展车辆运输车专项治理行动
- 【福建】首个海铁联运港站联合调度中心揭牌
- 从“互联网+”到“人工智能+”——数字经济迈向发展新阶段
- 9月1日电动自行车新国标实施 四部门部署提升产品安全水平
- 第一批标准化规范化高速公路服务区“司机之家”完成改造提升
