“我国出口的每10辆汽车中有4辆是电动汽车，每10辆轨道机车中有7辆是电力机车，出口的蓄电池近九成是锂电池。”这是在7月30日国新办发布会上透露的一组数字，也展现出我国外贸高质量发展取得的最新“含金量”。

党的十八大以来，我国外贸规模更大、结构更优、活力更强。数据显示，我国货物贸易总额连续7年位居全球第一，已成为150多个国家和地区的主要贸易伙伴，目前外贸企业数量比2012年翻了近一番。汽车、集成电路、锂电池等高技术、高附加值、绿色产品2023年出口较2012年分别增长了7.3倍、1.8倍、15.2倍。今年上半年，我国进出口规模历史同期首次超过21万亿元，外贸向好势头得到进一步巩固。

值得一提的是，新质生产力的发展正不断激发外贸新动能，促进外贸“量稳质升”。2023年，以电动载人汽车、太阳能电池、锂离子蓄电池为代表的中国“新三样”产品出口额首次突破万亿元大关，增长达到29.9%；今年5月，第135届广交会在广州圆满收官，本届广交会集中展示了新质生产力发展最新成果，新产品新技术、绿色题材广受关注，订单成交踊跃。

绿色化、高端化的产品供给，进一步满足了全球消费者需求，为推动全球应对气候变化贡献了中国力量。据国际能源署测算，到2030年，全球电动汽车的销量将会达到4500万辆左右，相当于2023年全球销量的3倍、中国产量的5倍。全球市场的消费升级需求和绿色发展需求，有望推动新能源汽车等绿色产品持续畅销。

外贸的高质量发展离不开近年来一系列稳外贸政策“组合拳”的发力。2023年中央经济工作会议提出，要加快培育外贸新动能，巩固外贸外资基本盘，拓展中间品贸易、服务贸易、数字贸易、跨境电商出口。今年6月份，商务部等九部门联合印发《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，旨在拓展跨境电商出口，优化海外仓布局，加快培育外贸新动能。海关总署7月30日表示，目前正在研究推广跨境电商出口货物“先查验后装运”模式，以及扩大跨境电商零售出口跨关区退货试点范围等措施。

7月30日召开的中共中央政治局会议强调，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，因地制宜发展新质生产力，着力推动高质量发展。同时，会议指出，要积极培育外贸发展新动能，拓展中间品贸易、绿色贸易。这也给下半年稳外贸、促发展吃下一粒“定心丸”。我国有超大规模的市场和完整的产业体系配套作支撑，伴随着各项稳外贸政策持续加力显效，我国外贸将进一步行稳致远，绿色发展之路也将持续推进。