广西南宁市官方30日举行新闻发布会介绍，南宁创新开行的中越跨境快速通关班列实现“天天班”稳定运行，南宁至越南河内“站到站”最快14小时可达。该市建成连接东盟及南亚10个国家17个城市的航线网络，面向东盟的区域性航空门户枢纽地位持续巩固。

作为中国距离东盟最近的省会城市，南宁锚定西部陆海新通道建设和面向东盟开放合作定位，加快打造国内国际双循环关键节点和区域性交通物流枢纽高地。

据南宁市交通运输局局长朱超介绍，目前，南宁市高速公路通车总里程突破1500公里，高速铁路总里程超600公里，平陆运河、西江航运干线南宁(牛湾)至贵港3000吨级航道等水运项目扎实推进。

2025年，南宁国际铁路港国际班列运输量达3.8万标箱，同比增长81%，货源辐射中国境内25个省区市及多个东盟国家，往返货物品类从初期3种增至622种，有力畅通了中国与东盟国家间的经贸通道。

南宁以吴圩国际机场为核心强化陆空联运，推进临空冷链物流基地、零公里空港产业园一期等项目建设。南宁吴圩国际机场累计运营国际货运航线17条，2025年航空货邮吞吐量18.66万吨，其中国际货邮8.16万吨。

据南宁交通投资集团有限责任公司副总经理周宏介绍，目前，南宁国际公路港一期已竣工验收，正在加快打造中越跨境集散中心，推动跨境公铁联运；南宁高铁物流基地(二期)部分建筑已封顶，建成后将实现多式联运高效衔接，打造面向东盟的跨境商贸物资集聚中心