国务院日前印发的《中国（内蒙古）自由贸易试验区总体方案》（简称《总体方案》）4月9日对外发布。至此，中国自贸试验区扩围至23个。《总体方案》明确了强化国际物流服务功能、拓展多领域对外交流等19个方面改革创新举措。其中，多项举措涉及交通运输领域。

《总体方案》明确，将发挥内蒙古“内联八省近京畿、外接俄蒙通欧亚”的区位优势，深入参与共建“一带一路”和中蒙俄经济走廊建设，着力打造联通内外、辐射周边的信息交流中心、交通物流中心、要素资源配置中心、重点领域科技创新中心和产业合作中心。

《总体方案》提出，强化国际物流服务功能，推进满洲里、二连浩特智慧口岸建设，支持口岸基础设施和查验配套设施建设、运行维护、升级改造；支持呼和浩特片区发展临空经济，打造国际快件中心、国际航空港物流园区，建设区域性国际邮政快递枢纽；支持呼和浩特盛乐国际机场按照规划方向优化国际航线网络、开展国际航线航班保税航油加注业务，加强国际航线联通所必需的航权支持。

培育口岸经济发展动力方面，《总体方案》提出实施进口铜精矿“口岸＋卸货地”联合监管模式；探索建设无人驾驶等新型智能跨境运输通道；加大满洲里片区、二连浩特片区边检快捷通道建设力度，服务保障符合条件的外籍人员快捷通关，便利人员往来，促进跨境货运高效顺畅；支持呼和浩特航空口岸出境安全检查、海关检查实施“一机双屏、一次过检”模式，积极研究开展口岸签证工作。

《总体方案》提出，增强跨境班列服务保障能力，推动中欧班列呼和浩特枢纽节点城市和中欧班列满洲里、二连浩特沿边陆路口岸建设；大力发展“中欧班列＋”定制化班列；支持增开二连浩特至乌兰巴托宽轨直达班列，拓展二连浩特铁路口岸宽轨装货功能；推广多式联运“一单制”“一箱制”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准。

《总体方案》支持二连浩特口岸与天津港、唐山港等港口陆海联动，加快推行“铁路快通”模式；加快满洲里口岸与大连港、秦皇岛港等港口共享资源。